Дебют Chevy Bolt состоялся в прошлом году на Детройтском автосалоне. Электрокар предлагает 320-километровую поездку на одной зарядке и оценивается в пределах 30-35 тысяч долларов. На первый взгляд, все неплохо, но все же есть одна проблема. Название.
Bolt во многом звучит как… Volt. По словам президента северо-американского подразделения General Motors Алана Бейти (Alan Batey), «некоторых людей это сбивает с толку».
Обе машины имеют электропривод. Тем не менее, между ними все же есть разница: Volt – это плагин с повышенным пробегом, Bolt – это полностью электрический «компакт».
«Мы пока на стадии принятия решения», – говорит Бейти. «Чаша весов может склониться и в ту, и в другую сторону».
Тем более, что время для размышлений пока есть. Можно назвать автомобиль “Ваттом”. Или “Эдисоном”. Продажи не-Bolt должны начаться в 2017 году. Машину будут собирать на заводе Orion Assembly в Мичигане.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More