Дебют Chevy Bolt состоялся в прошлом году на Детройтском автосалоне. Электрокар предлагает 320-километровую поездку на одной зарядке и оценивается в пределах 30-35 тысяч долларов. На первый взгляд, все неплохо, но все же есть одна проблема. Название.

Bolt во многом звучит как… Volt. По словам президента северо-американского подразделения General Motors Алана Бейти (Alan Batey), «некоторых людей это сбивает с толку».

Обе машины имеют электропривод. Тем не менее, между ними все же есть разница: Volt – это плагин с повышенным пробегом, Bolt – это полностью электрический «компакт».

«Мы пока на стадии принятия решения», – говорит Бейти. «Чаша весов может склониться и в ту, и в другую сторону».

Тем более, что время для размышлений пока есть. Можно назвать автомобиль “Ваттом”. Или “Эдисоном”. Продажи не-Bolt должны начаться в 2017 году. Машину будут собирать на заводе Orion Assembly в Мичигане.