Когда утром 15.07.2014 изорванные железом тела истекали кровью и растерзанные люди умирали в тоннеле среди обломков вагонов, телеканалы вежливо излучали дозированную тревогу: «В столичном метро на синей ветке произошло ЧП. Три вагона сошли с рельсов. Пострадавших нет». Чудище не только «обло, озорно, огромно, стозевно» и непременно лаяй, оно еще и медлительно. И пока люди корчились в агонии, а МЧС пробивалось к трем разбитым вдребезги вагонам, оно прикидывало – удастся ли отмолчаться или придется что-то объяснять.
Когда трупов стало больше двадцати, а раненых за полторы сотни, сформировалось понимание – самое время назначать ответственного. Тут же из ниоткуда срочно вернулся отдыхавший руководитель московского метро Иван Беседин. Теперь ему придется скорбеть над погибшими и выражать моральную сопричастность, обозначающую глубину страданий и соболезнования погибшим. Искренними они будут лишь в случае его прошения об отставке. Все остальное – лицемерие и конъюнктура.
Перепуганный мэр Сергей Собянин, сельский ответственный за город, умело возглавил «охоту на ведьм» и топнул грозным намерением кого-нибудь уволить. Безупречный лимитчик, возглавивший битву с москвичами, уроженец крошечной эстонской деревни Максим Ликсутов вообще ни при чем. Обвинить человека, устроившего травлю москвичам за обладание личными машинами, научившегося добывать деньги из асфальта и спровоцировавшего неизбежную популярность подземки, обвинить в причастности к катастрофе не получится. А причину придумают наиболее нейтральную, не затрагивающую никого из своих.
Идеально подошел бы теракт, как это уже было с «Невским экспрессом», убившим людей из-за лопнувшего рельса. Тогда террористов нашли, арестовали и тем самым закрыли тему претензий к государству и чиновникам. Даже судиться стало не с кем. На синей ветке московского метро уже найдена стрелка. В подземке это редкость, но тут она очень кстати оказалась недалеко от места убийства.
Третий вариант – технический сбой – либо шина сдулась, либо электричество протекло. Этот техногенный фактор наиболее удачен. Тем более, что производитель состава мытищинский Метровагонмаш сопоставимо ни при чем (он входит в Трансмашхолдинг, владеть которым случалось кипрской компании Ликсутова Intellectico Holdings Limited). Всех плохих рабочих завод уволил еще в прошлом году, а 6 миллионов рублей штрафа за брак давно выплатил. Четвертый вариант, но уж совсем сложный – Нодар Канчели и ошибка проектировщиков. Пока Москвой руководил Юрий Лужков, а за метро отвечал Дмитрий Гаев, ничего подобного не было. Теперь будет. Еще не раз и пострашнее…
Люди приняли чудовищную смерть. Не все скончались сразу. Часть умирала под землей медленно и долго. А на ярком свету солнечного дня решались важнейшие вопросы: получится ли смолчать, как отвертеться, как уберечь своих от ответственности, через сколько все забудется и кем можно пожертвовать, если требование наказать придет с самого верха? Но пока все спокойно: «Мои самые искренние соболезнования» – Дмитрий Медведев… Чудище в этот раз не очень «лайяй», зато «озорно». Прямой перевод – гнусное. Без озорства.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More
Комментарии
http://korrus1988.livejournal.com/6096.html развернутый анализ
к автору этого поста уже едут 250 следователей генеральной прокуратуры...
Да там уже стрелочник виноват... А кто же еще-то???
Одно не укладывается в голове - вот всем ВСЁ понятно о Ликсутове, почему у властей в лице прокуратуры к нему нет никаких вопросов?
деньги правят мирок, как сказал один лысый в известном фильме...
САБЯНИНА -НА КУКАН !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Простите, я не в теме. А что "всем все ясно о Ликсутове"?
Поддерживаю вопрос. В чём лично виноват Ликсутов? Ведь было указание - привлечь к ответственности лично виновных в трагедии. Пока лично виновные - стрелочники.
https://www.facebook.com/AraratPlaceOfCreation/photos/a.131317727061730.1073741829.131309017062601/257684474425054/?type=1&theater
Солидарен полностью! Главное для них" уберечь своих от ответственности". Хотят чтобы у народа даже и "мысли " не было об их причастности к аварии. 2-3 дня будут делать вид , что скорбят. На самом деле - пофиг , они на метро не ездят, в панельных домах не живут.
@Денис Урваев, ну этож лично Ликсутов виноват. У Асланяна всегда виноват Ликсутов;) во всем!
Автор выжигает каленым пером скверну коррупции.
Цитата из комментов в фейсбуке: "Хочу немного поправить с з/п И.С.Беседина она состовляла на момент заключения договора от 7.02.2011г 1500000 заключен на 4 года с ежегодной индексацией, а также свояк Собянина, прийдя к власти Иван Сергеевич в страховой компании жёны застроховал все поезда от ущерба, а также от угона(куда их можно угнать???)отмыл столько денег что только один бог знает..." Застраховать. Поезда. МЕТРО. ОТ УГОНА. Вот это - сильно!
А если по существу - кого и за что обвиняет автор? Какое-то всё больно общее и расплывчатое - хотя при таких жертвах уж если обвинять кого-то, то с фактами и конкретными данными. А то получается опять цикл "во всём Путин виноват".
А если по существу - кого и за что обвиняет автор? Какое-то всё больно общее и расплывчатое - хотя при таких жертвах уж если обвинять кого-то, то с фактами и конкретными данными. А то получается опять цикл "во всём Путин виноват".