Суперконденсатор продолжает завораживать автомобильных инженеров. Как ни крути, а он непременно получается вечным, емким и мощным и на нем сразу хочется куда-нибудь съездить, приладив автомобиль. Но в виде элемента фотовспышки он уже работает, а в виде транспорта всё никак. И хотя Hyundai смастерил целый автобус на суперконденсаторах и нервирует им производителей троллейбусов, масштабного проникновения в автопром все не видать. Правда, есть пара упрямых экспериментаторов с техническим оснащением, юридическим лицом и PR-последствиями. Скромная Тролза из Энгельса, прежде известная как «Завод имени Урицкого», потихоньку созидает свою технику с приличным запасом автономного хода, т.е. тот же троллейбус, но без рогов, а только с копытами. Ну, и прославленный и овеянный легендами Ё-Мобиль, которого нет и не будет, но на котором уже и Путина покатали, и даже в гонки по «Шелковому пути» отправили, нарисовав логотип на специально построенные во Франции раллийные Mitsubishi Pajero и L200. И если Тролза едет с применением суперконденсаторов, то Ё-мобиль про них только рассказывает.
Но теперь за идею взялись инженеры Volvo. Их вдохновляет не только высокий КПД, меньший вес и стремительная скорость зарядки, но и неизбежный стандарт чистого европейского воздуха Евро-7, требующий от машины умения ездить без бензина. Даже в гибриде суперконденсаторы найдут свое достойное место. И ведь с ними интересно работать: технология изготовления позволяет не засовывать их в один ящик типа аккумулятора, а размазывать тонким слоем по любой поверхности. Суперконденсаторным можно сделать капот, крышу, багажник, двери. Внутри каждой из этих деталей будет жить полезное электричество. Но тут же возникает пара проблем. Во-первых, если таким капотом достанется по затылку, никакой гильотины не надо. Во-вторых, малейшее ДТП и счет за ремонт приведет к инфаркту. Зато шведы упорные и вполне возможно, что первыми придут к результату.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More