В 1921 году Эдмунд Румплер поразил публику Берлинского автосалона своим удивительным автомобилем Rumpler OA-104. Все было в нем необычным и странным. И мотор по схеме W, и руль по центру, и фюзеляж вместо кузова. Но единственным, что было не просто оригинальным, но и полезным, стала независимая подвеска всех колес, получившая дальнейшее развитие в мировом автомобилестроении.

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/amsrus.ru/wp-content/themes/gadgetine-theme/includes/single/post-tags-categories.php on line 7