МарКон

Quattro Freni – достойные отечественные колодки дешевле конкурентов

На колодках Quattro Freni мы прошли около 4 тыс км. Что изменилось в характеристиках колодок после такого пробега? Читать дальше… Read More

8 лет назад

Колодки Quattro Freni в работе

Мы решили испытать колодки Quattro Freni на собственных автомобилях. Читать дальше “Колодки Quattro Freni в работе” » Read More

9 лет назад

Мы хотим выйти на пять процентов рынка

Сергей Чумаков, Генеральный директор «МарКон»: Любой продукт имеет стоимость, а стоимость определяется запросом потребителя. Товар можно сделать любой, вопрос в… Read More

9 лет назад

Производству колодок в России легче в кризис

Лев Молев, основатель компании «МарКон»: Сегодня мы чувствуем себя достаточно уверенно. И потому что доллар значительно вырос, и потому что… Read More

9 лет назад

МарКон – постоянные улучшения

Лев Молев: У нас очень много разнообразных машин по маркам. Всего иномарок насчитывается где-то 25 миллионов, по некоторым данным. Это… Read More

9 лет назад

МарКон – нужно ли устранять писк тормозных колодок?

Лев Молев: В целом, качество наших колодок, я бы сказал, удовлетворительное. Хорошие тормозные свойства. Очень хорошие, стабильно подтверждены многими. Читать… Read More

9 лет назад

МарКон – тормозные колодки из Ярославля

Лев Молев: Мы запустили свое производство в 1993 году и где-то с января начали работать на различных заводах. У кого-то… Read More

9 лет назад

Авточас с Сергеем Асланяном. Выпуск 3

Сергей Асланян: Здравствуйте! Мы находимся на Новом Арбате, 21 в Hyundai MotorStudio, построенной специально для того, чтобы мы вещали отсюда.… Read More

9 лет назад

Первые партнеры AMSRUS в экспедиции Волок-Туркестан 2015: МарКон и Quattro Freni

Две компании присоединились к команде партнеров AMSRUS в экспедиции Волок Туркестан, которую мы совершим на новой версии кроссовера Audi Q7… Read More

9 лет назад