команда Audi

Возвращение в лидеры – именно такую цель ставит перед собой команда Audi перед этапом «Формулы Е» в Марракеше. После тяжелого старта сезона в Гонконге пилоты команды Даниэль Абт и Лукас ди Грасси едут на третий этап серии автогонок на электромобилях, который пройдет 13 января в Марокко. С улиц Гонконга на северо-запад Африки: «Формула E», где Audi впервые участвует с заводской командой, переезжает в Марокко. Десять команд и двадцать пилотов будут соревноваться на Международном автодроме Мулай Эль-Хассан во второй уик-энд гонок электрической серии в эту субботу. Команда Audi Sport ABT Schaeffler ставит перед собой амбициозные цели. «Команда горит желанием наверстать упущенное, и все мы стремимся к этому», – заявил руководитель команды Аллан МакНиш (Allan McNish). В Гонконге Даниэлю Абту удалось одержать свою первую победу в «Формуле Е», однако затем пилот был дисквалифицирован из-за административной ошибки: члены его команды некорректно заполнили технический паспорт болида. «Хотя нам и не удалось увезти большой трофей из Гонконга, теперь мы знаем, что Audi e-tron FE04 способен выигрывать гонки, и едем в Марракеш с этим позитивным настроем». Этап в Марракеше стартует в субботу, 13 января, в 16:00 по местному времени (19:00 по московскому времени). Накануне гонки пилоты и инженеры заводской команды Audi прошли подготовку на специальном гоночном симуляторе. Даниэль Абт и его коллега по команде, действующий чемпион Лукас ди Грасси, целый день практиковались на симуляторе в центре Audi Sport в Нойбурге. Система представляет собой шасси автомобиля «Формулы E», оборудованное мониторами кругового обзора. Пилоты, снабженные наушниками и микрофонами, проезжают квалификационную сессию на трассе в Марракеше. Подготовительный день на симуляторе длится более восьми часов, при этом в подготовке участвуют не только пилоты. «В ходе практики наши инженеры могут собирать множество важных данных, оптимизировать управление, тестировать различные версии программного обеспечения и моделировать происходящие в гоночный день процессы, – комментирует глава проекта Audi в «Формуле Е» Тристан Саммерскейл (Tristan Summerscale). – К моменту выхода на трассу мы уже хорошо подготовлены и можем реагировать на неожиданности более гибко, быстро и эффективно». E-Mobility Play Days 2017 Дата: 13 января 2018 г. Трасса: Международный автодром Мулай Эль-Хассан (Circuit International Automobile Moulay El Hassan) Длина круга: 2971 км Повороты: 12 Максимальная скорость: около 200 км/ч Самый быстрый/медленный поворот: прибл. 105/50 км/ч Предыдущий победитель: Себастьен Буэми (Sébastien Buemi) (2016 г.) Лучший результат команды Audi Sport ABT Schaeffler: 5-е место, Лукас ди Грасси (2016 г.) Рекорд круга в квалификации: Жан-Эрик Вернь (Jean-Éric Vergne), 1:20,993 (2016 г.) Рекорд круга в гонке: Лоик Дюваль (Loïc Duval), 1:22,600 (2016 г.)

команда Audi

Audi готова к Формуле Е