Calina

Газета «Авторевю». Задает тон в отечественной автомобильной журналистике. Формирует информационное поле страны. Держится верного курса. Всегда знает, в какую сторону развиваться. По ее тематическому умению ориентироваться в актуальных общественных процессах, можно получить представление о том, что творится в стране. С прошлого года на страницах газеты оформилась тенденция: да здравствует АвтоВАЗ! Ни одного номера без статьи про завод, которому в прежние времена скупо уделяли по материалу в квартал, а то и в полгода. Метаморфоза объяснимая. Рекламные бюджеты иностранцев оскудели, а непотопляемый АвтоВАЗ при деньгах будет всегда. Совпадение, но в прошлом году на АвтоВАЗе сменился директор по внешним связям. Изменилась и концепция. Вместо требования немедленно любить ВАЗы всей страной, началась опосредованная пропаганда, завуалированное продвижение и новостное сопровождение. PR стал тоньше, аккуратней, дороже. Вместо покупки рекламных площадей началась покупка репутаций. Владелец и главный редактор газеты «Авторевю» охотно клянется, что издание не оказывает PR услуг, не занимается обслуживанием, сопровождением и продвижением брендов. И хотя он ничего не говорит про пропаганду, очевидно, что ей газета тоже не занимается. Ни за деньги, ни в порыве журналистского интереса. Доверяйте профессионалам, они знают, где сытней. «Авторевю» №1, 2015. «Роботизация». Про Гранту с роботом. «Допинг». Про Приору 1.8 и Ниву 1.8+ раздатку с электроприводами. «Завод наоборот». Про предприятие Супер-Авто, переделывающее ВАЗы. «Авторевю» №2, 2015. «Внутреннее трение». Про самоблок на Калине. «Авторевю» №3, 2015. «Синхронные гонки» про спортивную Калину NFR. «Авторевю» №4, 2015. «Тонкие настройки». Как едет Lada Vesta. «Пилот». Как идет подготовка производства для выпуска Весты. «Веста. Вестимо». Гоночная Vesta WTCC. «Авторевю» №5, 2015. «Преднатяг» Краш-тест Гранта Люкс. «Авторевю» №6, 2015. «Чувство руля». Lada Vesta продолжает оставаться лучшим автомобилем страны, не смотря на то, что ее еще нет. Если тенденция устоялась, то в следующем номере опять будет три статьи про АвтоВАЗ.

Calina

Что связывает Авторевю и АвтоВАЗ?