BMW 125i, купе 2013г., замена масла МКПП и редуктор, пробег 55 000 км.

Сергей Степанович, здравствуйте! Слушая Ваши программы на “Эхо..нашем” понял, что замену масла в МКПП после 50 000 км лучше произвести, чем наоборот. Эксплуатируется согласно своему предназначению- задний привод на рядной шестерке (3.0). Авто не подает никаких признаков недовольства- только резину давай!
Вопросы:
1. нужно ли менять смазку и в редукторе привода з/колес?
2. Каков ресурс двигателя и коробки у этого автомобиля, 2013 года производства?

Спасибо Вам,