После успешного выступления в первом туре чемпионата ABB FIA Формулы Е команда Nissan e.dams отправляется на второй континент из пяти, предусмотренных графиком пятого сезона чемпионата. На этой неделе участникам предстоит бороться за приз Marrakesh ePrix в Марракеше.
В конце этой недели состоится второй раунд чемпионата Формулы Е, который уже в третий раз проходит в Марокко. Команда e.dams посетит эту северо-африканскую страну впервые, поскольку Nissan, первым из японских автопроизводителей, дебютирует в чемпионате в этом году.
Nissan не впервые демонстрирует потенциал своих электромобилей в Марокко. В 2016 году в Марракеше состоялась Конференция ООН по вопросам изменения климата (COP 22). Для этого саммита Nissan предоставил самый большой парк электромобилей за всю историю страны: 50 электромобилей Nissan осуществляли трансфер делегатов, доказывая жизнеспособность «электрической экосистемы» в Марокко.
Предстоящее соревнование в Марракеше станет второй из 13 гонок, которые пройдут в дюжине крупнейших городов мира и позволят Nissan продемонстрировать сильные стороны Nissan Intelligent Mobility. Эта стратегия определяет взгляды компании на то, что служит движущей силой автомобилей, как они управляются и как интегрируются в жизнь общества.
В первом туре чемпионата пилоты Nissan e.dams Себастьян Буэми (Sebastien Buemi) и Оливер Роуленд (Oliver Rowland) финишировали, соответственно, шестым и седьмым. Это принесло Nissan e.dams четвертое место в командном зачете.
«Первая гонка уже позади, и теперь команда Nissan e.dams решительно настроена продолжать движение вперед и показать, на что мы способны, – сказал Майкл Каркамо (Michael Carcamo), директор глобального отделения мотоспорта Nissan (NISMO). – Мы многому научились в первом туре; Nissan, e.dams и NISMO неустанно работали над дальнейшим усовершенствованием нашего шасси и силовой установки».
«Формула Е дает Nissan превосходную платформу для представления стратегии Nissan Intelligent Mobility, и мы с нетерпением ждем соревнования в Марокко».
«Кроме того, в Марракеше у нас будет прекрасная возможность увидеть, на что способен наш тестовый и запасной пилот Мицунори Такабоши (Mitsunori Takaboshi) и симрейсер Ян Марденборо (Jann Mardenborough)».
Длина трассы – 2,99 км, на ней насчитывается 15 поворотов. Она находится на окраине Марракеша, четвертого по величине города Марокко. Для Себастьяна Буэми эта трасса связана с приятными воспоминаниями.
Здесь швейцарский гонщик завоевал восьмую из своих рекордных 12 побед в серии третьего сезона Формулы Е. В четвертом сезоне Буэми закрепил этот успех стартом с поул-позиции и вторым местом на финише.
У Себастьяна Буэми и новичка гоночной серии Оливера Роуленда еще будет возможность выступить в пятом сезоне чемпионата на электромобиле Формулы Е “Gen 2”, оснащенном новой аккумуляторной батареей и шасси. Для своего автомобиля Nissan разработал новую силовую установку, в том числе: электромотор, инвертор, коробку передач, а также новое программное обеспечение.
В Марракеше во второй раз гонка пройдет в новом формате с «режимом атаки», который позволяет использовать дополнительную мощность в течение короткого периода. Чтобы активировать этот режим, гонщик должен включить систему и проехать через специальную зону на трассе.
Команда Nissan e.dams выйдет на трассу в пятницу; в 15:00 по местному времени состоится шейкдаун. В субботу день начнется с практики (в 8:00), затем пройдет квалификация (в 12:00). Зеленый свет гонке на приз Marrakesh ePrix будет дан в 16:04.
Воскресенье станет днем тестов новичков, которые пройдут в два этапа: с 9 до 12 часов, а затем с 14 до 17 часов. Команду Nissan будут представлять Такабоши и Марденборо.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More