Сейчас автопромышленники развернули борьбу за смягчение требований закона по выбросам СО₂ — этот показатель к 2021 году должен снизиться до 95 г/км (среднее значение по всей линейке каждого производителя). Они в один голос заявили, что достичь предложенного уровня нереально. В ответ «зеленые» потребовали еще больше ужесточить закон — мол, иначе климат не спасти.
Поэтому появился новый испытательный цикл, более жесткий по сравнению с прежним, и нормы выбросов стали еще строже. Очевидно, что нас ждут очередные «сеансы черной магии с последующим разоблачением». Что касается лоббирования электромобилей, вполне допускаю, что это скрытая цель всех «дизельгейтов» и прочих «разоблачений» последних лет.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More
Комментарии
Кто? чего? где?