Хэтчбек будет построен на новой платформе CMA, которая разработана концерном PSA Peugeot Citroen и китайской Dongfeng. Длина автомобиля практически не изменится, но Peugeot 208 обещает стать гораздо просторнее нынешней модели за счет смещения двигателя вперед и увеличенной колесной базы.
Ориентировочно на новой генерации Peugeot 208 будут устанавливать 3- и 4-цилиндровыми двигатели с турбонаддувом. В частности, хэтчбек получит новый 1,2-литровый турбоагрегат и 1,5 литровый турбодизель. Версия GTi с двигателем мощностью 180-200 л.с., займет вершину линейки.
Как сообщают французские СМИ при разработке экстерьера компакта будут использованы стилистические решения, примененные на концепт-каре Peugeot Instinct показанный компанией в марте этого года.
Помимо Peugeot 208 аналогичные платформа, двигатели и трансмиссии, получит и Corsa следующего поколения. После приобретения Opel концерн PSA решил значительно сократить количество используемых платформ.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More