УАЗ Патриот – один из немногих автомобилей, который за свою более, чем 10-летнюю конвейерную жизнь, пережил множество модернизаций. Опровергая неписаные законы автомобильного рынка, всем своим имиджем он говорил: “У меня свои правила”. И действительно, на таком сроке уже было пора сменить поколение и не один раз, а тут завидное долголетие, которое подкрепляется ростом продаж даже в условиях кризиса. Так в чем секрет?
Секрет, как часто бывает, в совокупности факторов. Где еще можно купить рамный полноприводный автомобиль с просторным салоном и брутальной внешностью по цене автомобиля B-класса? Добавим к этому ремонтопригодность и непревзойденную “моральную проходимость”, которая позволяет залезать туда, куда остальные соваться просто побоятся.
Даже кризис, который ударил пыльным мешком почти по всем брендам, вывел Патриот в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей на российском рынке.
Почувствовав фарт, PR-служба бросилась в атаку: регулярные тест-драйвы и пресс-релизы, специальные версии, многочисленные модернизации и даже почти двукратный рост стоимости “топовой” версии, не мешали Патриоту успешно продаваться.
В октябре прошла презентация очередной обновленной версии, в которой, как у взрослых, уже один топливный бак! и, О чудо, впервые внедорожник получил фронтальные водительскую и пассажирскую подушки безопасности и передние ремни с преднатяжителями. Системы ABS и EBD теперь предлагаются в базовой комплектации. Это после 12 лет на конвейере!
Вишенкой на торте стал выпуск специальной версии УАЗ ПАТРИОТ WORLD OF TANKS EDITION за 1 149 000 рублей. УРА! Патриот встал с колен, как и вся наша великая страна.
Теперь можно подумать, что УАЗ Патриот стал заметно безопаснее. Напомним, что предыдущий краш-тест, который был проведен в 2010 году, показал тотальную неспособность внедорожника сохранить жизнь водителю, а кузов автомобиля, сорвавшись с рамы, попытался покинуть место ДТП. Водитель с силой ударился головой о руль, а пассажир — о поручень на передней панели. В результате — ноль звезд, 2,7 балла и одно из последних в рейтинге.
23 декабря самое авторитетное автомобильное издание страны газета “Авторевю” решила “разбить” новый УАЗ Патриот по своей методике ARCAP, которая по больше части совпадает с методикой европейского EuroNCAP. Автомобиль бьется о сминаемый барьер с перекрытием 40% на скорости 64 км/ч.
В этот раз рама осталась на месте, подушки сработали штатно, вклеенное лобовое стекло не вылетело, но водителю по-прежнему не позавидуешь. Видео удара появилось оперативно.
Скорость перед ударом составила 64,9 км/ч — это немного больше, чем нормативные 64 км/ч, однако в рамках допустимого отклонения +/- 1 км/ч, которое предусматривает процедура Euro NCAP. Руль сместился меньше, чем шесть лет назад, но все так же смотрит в потолок, педали стоят торчком, а внизу, в районе педалей, — сплошное месиво из рваного металла.
Рулевая колонка сложилась недостаточно: по предварительным оценкам, величина изгибающего момента, который действует на шею манекена, превысила критический порог, то есть с большой долей вероятности даже сейчас можно утверждать, что водителю реального Патриота при подобном ударе грозит перелом шеи.
Предварительный итог краш-теста, как нельзя лучше, описывается фразой из фильма “Белое солнце пустыни”: “Тебя как, сразу прикончить или желаешь помучиться? – Лучше, конечно, помучиться.”
Полный репортаж, детальный анализ и финальный рейтинг Патриота газета Авторевю опубликует на своем сайте в конце января и в печатном выпуске Авторевю №2, который выйдет 23 января 2017 года.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
Машина для патриотов :)
...патридиотов!
С таким успехом, патриотов в стране будет все меньше и меньше...
Поцтреотов :)
Видимо по задумке инженеров столкновение предполагалось с конем, ну максимум наезд на лося. :)))
Наезд на лося это авария обычно с трупами - из-за длинных ног животного прямо в салон приезжает туша от 300-400кг, а датчики удара частенько это за аварию не считают. 1 ряд почти любой машины ( особенно пузотеры) отправляется "в пенал".
А что вы хотите от старой рамы, которая не была рассчитана на подобный удар, хотя столкновение УАЗа с легковой машиной, будет плачевным для легковушки
миф
http://www.audi-club.ru/data/photos/l/12/12539-1327739317-d0c23d093f8973214de5aed95c30b3fe.jpg 3:-)
В аварии с пузотеркой шансов у пассажиров УАЗа побольше будет.
А я начитался всех этих пресс релизов и пошел в салон уаза - такое сильное разочарование! Влезать неудобно, рычаг кпп неудобный, педаль газа вист вплотную к центральному туннелю. А вишенка на торте - когда открывал водительскую дверь вляпался в литол или мовиль, нанесенный на ребро двери.
Водитель выживет.... и сразу в реанимацию....
Неужели, найдутся желающие купить этот автомобиль за 1149000???? Кто эти люди? На кого расчитывают маркетологи завода?
найдется пара сотен точно
Депутатов на них посадить,они же сплошь все патриоты
Безопасность она не в габаритах, она в инженерных решениях и качестве изготовления. Да, чем длиннее капот, тем длиннее жизнь, но если капот из фольги и гипса, то выживает Smart ForTwo, а не самобеглый гроб.