Начались продажи сразу двух экологичных моделей Renault —Twizy и Kangoo.
Twizy оснащен электромотором, который обеспечивает максимальный крутящий момент в 57 Нм и позволяет развивать скорость до 80 км/ч. Разгон до 45 км/ч занимает 6,1 секунды. Заявленное время полной зарядки от обычной бытовой розетки напряжением 220 В — 3,5 часа, максимальный пробег на одной зарядке — до 100 км.
Минимальная стоимость Renault Twizy в базовой комплектации Urban составляет от 799 000 рублей, а версию Тrend оценивают минимум в 919 000 рублей. Также у электромобиля есть коммерческая модификация Twizy Cargo без пассажирского сиденья, с водонепроницаемым багажником объемом 200 л (75 кг) с доступом через заднюю дверь. Его стоимость оставляет 959 000 рублей.
Электродвигатель Renault Kangoo развивает мощность 60 л.с. и развивает крутящий момент в 226 Нм. Максимальная скорость Kangoo Z.E. составляет 130 км/ч, а запас хода – 170 км. От бытовой электросети или с помощью общественного терминала батарея заряжается за 11 часов.
Renault Kangoo Z.E. представляет собой грузовую двухместную версия Kangoo Z.E. Fourgon с грузовым отсеком на 3500 л и грузоподъемностью 625 кг. Её цена составляет 2 289 000 рублей. Удлиненный вариант Kangoo Z.E. Fourgon Maxi с объемом в грузовом отсеке до 4600 л. имеет ценник в 2 359 000 рублей. Самой дорогой в линейке стала пятиместная грузопассажирская версия Kangoo Z.E. со складным вторым рядом сидений за 2 419 000 рублей.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More
Комментарии
Извините, что не по теме, но вы в программе Гараж на ЭМ рекомендуете спросить у на вашем с Пикуленко сайте ваш совет по неофициальному сервису той или иной марки, на сайте не смог разобраться где задать подобный вопрос, интересует сервис Опель (Астра), если у вас есть что порекомендовать, спасибо.
Сверху на сайте "Сервисы AMSRUS" там есть "Вопросы и ответы". Вопросы задавать нужно там.
вот про Твизи...
обширной нашей стране такая игрушка нафиг не нужна.
Даже из подмосковья в город и обратно этой штука может не хватить заряда.
а вот в прессуемой Дептрансом Москве и так расцветакт парк электровелосипедов и прочих поделок на которых не распространяется забота нашего любимого правительство.
но вот вопрос - как заряжать? сть есть гараж или возможность выкинуть из окна во двор "соплю" в виде удлинителя с розеткой - это ещё ладно.
Но как быть всем этим жителям 20-тиэтажных муравейников, например?
опять же вопрос - каковы должны быть максимальные параметры влезаеого седока?
рост не больше 180ти, вес не больше 90?
в неё хотя б тётя с сумками влезет?
а так - на развозку всякую и промо-автомобильчики проканает.
если б ни конская цена (спасибо партии за это)
Цена ей 200 000 в базарный день. А так утиль никому не нужный.
на счет "утиль не нужный" я в последнее время сильно засомневался.
стараниями властей у нас народ на каких только швабрах ни готов ездить, лишь бы у них был мотор.
то что это автомобиль чисто формально - соглашусь. от электроколяски для пенсионеров отличается не сильно.
а в рублях бы я вообще ничего не оценивал. условные 200 тыщ ещё недавно 6 тыщ баксов, сейчас - 3. а к новому году ещё неизвестно сколько будет.
Кому он и нужны по такой цене???Первая вообще " недомашина", вторая проезжает на одном заряде всего 170 км?!?!Ещё и заряжается 11 часов...