Мексиканский автомобиль Inferno Exotic Car с необычным дизайном кузова будет выпущен в 11 экземплярах до конца текущего года. 8 из них уже выкуплены.
«Мексиканец» способен разогнаться до 96 км/ч за 2,7 секунды и развивает максимальную скорость 394 км/ч. Однако не менее примечателен гиперкар своим необычным обликом, который разработал глава компании Inferno Альваро Гутьеррес Очоа и дизайнеры из местной студии Dozerek. Консультантом проекта выступил итальянский дизайнер Антонио Ферраиоли, автор Lamborghini Veneno, Reventon и Asterion.
Кузов изготовлен из очень легкого пенометалла, сплава цинка, алюминия и серебра. Этот материал сочетает низкую плотность с высокой удельной жесткостью и обладает отличной шумоизоляцией. Масса Exotic Car составляет всего 1200 килограммов. Под капотом спрятан битурбомотор V8 «от именитого производителя», марка которого хранится в секрете.
Первая партия из 11 автомобилей с шильдиком First Edition будет собрана до конца года. Цена предзаказа составила 1,9 миллиона евро за каждое авто.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
мачо мен
Уважаемый Сергей. Я зарегистрировался на Вашем сайте, но так и не нашел как там задать Вам вопрос. Поэтому попытаюсь спросить здесь - как узнать реальный пробег японского автомобиля (Тойота-Харриер 1999 года).
В начале 90-х авиатехнологи перенесли в авто свои разработки. За цирком на м. Университет был автосервис, выкручивалась свеча и вставлялась в цилиндр камера с измерительными приборами, снимались показания, "бочка" цилиндра, царапины и высчитывался реальный износ двигателя и его соответствие заявленному пробегу. Наблюдал скандал: бизнесмен продавал тойоту на которой его возили, пробег 60 т.км, а прибор показывал под 100 т.км, тот наехал на водителя - плати за лишний пробег, водитель божился, что никуда. Потом выяснили - он его всегда ждал с включенным двигателем - летом кондей, зимой печка.. Думаю, технологии развились, можно просто поиском.
Спасибо большое Андрей, но я живу в Нальчике, а от Москвы это 1800 км))) Думаю у нас тут в регионе такого нет, у меня пробег 101 000, машине 17 лет, она 4 месяца как из Японии приехала (есть японские сервисные книжки там за первые 8 ТО он проехал всего 8000, общее состояние отличное, масла грамм не кушает... Все говорят что скорее всего реальный пробег - но это на глазок, хотелось бы конкретики)))