Новый Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC – флагманская модель линейки GLC, занявшая место в иерархии автомобилей компании между GLA и GLE. Это первая AMG-версия в сегменте среднеразмерных внедорожников.
В экстерьере автомобиля привлекают внимание серебристо-хромированные и глянцево-черные элементы: плавники воздухозаборников на переднем бампере, передний спойлер, единственная ламель эффектной «бриллиантовой» решетки радиатора и двойные спицы 19-дюймовых легкосплавных дисков AMG. Завершают облик модели глянцевые черные корпуса наружных зеркал и серебристая шильда BITURBO 4MATIC на передних крыльях. Спортивный характер нового Mercedes подчеркивают хромированные патрубки, имитирующие четырехпоточную выхлопную систему, и серебристый молдинг на заднем бампере.
Внутри модель получила уплощенное многофункциональное спортивное рулевое колесо в кожаной отделке с красной декоративной прострочкой, спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой и оригинальным дизайном, отделку салона искусственной кожей и микрофиброй.
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC оснащен битурбированным 3,0-литровым двигателем AMG V6 мощностью 367 л.с. и крутящим моментом в 520 Нм при 2500-4500 об/мин. В покрытии зеркал цилиндров двигателя используется технология NANOSLIDE, применяемая при производстве двигателей для Формулы-1, повышающая износостойкость и уменьшающая трение.
Автоматическая коробка передач 9G-Tronic была оптимизирована специально для новой модели: инженеры Mercedes уменьшили время переключения передач. Коробка работает совместно с несколькими режимами вождения, обеспечивая более динамичное вождение в режимах «Спорт» и «Спорт Плюс» благодаря наличию функции перегазовки. Для данной трансмиссии доступен переход на ручное управление, осуществляемое с помощью подрулевых переключателей.
Для флагманской модели также была разработана специальная независимая спортивная подвеска на базе пневмоподвески Air Body Control и адаптивная система амортизации с особой настройкой.
Функция выбора режимов движения предлагает владельцу GLC 43 4MATIC пять режимов: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Спорт Плюс» и «Индивидуальный», позволяя изменять стиль вождения от спокойного и экономичного до агрессивно-спортивного. Выбор того или иного режима отражается на реакции двигателя, коробки передач, подвески и рулевого управления. Для большей экономичности в автомобиле реализована функция ЕСО Start/Stop.
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC был представлен на состоявшемся в марте Международном автомобильном салоне в Нью-Йорке. Заказы на автомобиль уже принимаются, на рынке новый GLC появится в июне этого года.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More