4 штуки стоят: передом в зад друг другу. Обсуждают: какая у кого КПП. Это та категория водителей, которые говорят, что держать большую дистанцию в городе – невозможно, иначе влезут. Ну да, цель достигнута: между ними никто не влез…
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More
Комментарии
Да, дистанции у большинства ездунов на МКАД и загородных трассах "радуют". Меня, едущего со скоростью потока и соблюдающего дистанцию постоянно стремятся обогнать справа и лихо оттормозиться, уперевшись в зад впередиедущего.
Евгений, а может Вы брезгуете ездой в правых рядах? То, о чем Вы пишете, действительно изредка бывает и особых проблем не доставляет. А вот если это случается часто, то, возможно, Вы слишком много времени необоснованно проводите в левом ряду.
Справа - это часто означает по правой обочине. Допустим правая полоса едет 80-90, левая 100-120, те же кому надо ехать 140, пользуются обочиной, всегда с замиранием сердца провожаю таких гонщиков взглядом, размышляя как они будут с обочины уходить перед мостом или другим сужением дороги
Держу дистанцию, а чтоб не лезли, прикрутил пуш-бампер.
Не только в столице