Audi Prologue Allroad – внедорожная элегантность

На международном автосалоне в Шанхае 2015 можно будет увидеть очередной концепт семейства Prologue – на этот раз это будет Audi Prologue Allroad. Автомобиль предназначен для езды по различным дорожным покрытиям: он имеет увеличенный дорожный просвет, а гибридный привод обеспечивает рекордную мощность в 734 л. с. наравне с низким уровнем расхода топлива.

Audi Prologue, Audi Prologue Avant, Audi Prologue Allroad этот ряд абсолютно новых с точки зрения дизайна и инноваций автомобилей демонстрирует новый язык дизайна компании и представляет ее взгляд на автомобили будущего. Дизайн Audi Prologue Allroad – это спортивная элегантность и динамичность, изящно сочетающаяся с атлетическим образом и устойчивостью.

Длина концепта – 5,13 м. Стремительность ему придает длинная передняя часть, резко ниспадающая линия крыши и яркие задние стойки, которые имеют крутой наклон. О внедорожных возможностях модели говорят расширенные колесные арки и выступающие бамперы. Пропорции автомобиля подчеркивают выделяющиеся колеса, чьи 22-дюймовые диски выполнены в стиле «5 рукавов».

Автомобиль, который будет показан в Шанхае, выкрашен в эксклюзивный матовый белый цвет Dehua White. Датчики дверных замков аккуратно скрыты в уплотнителях оконных стекол. Крышки гнезда зарядки и горловины бензобака оснащены электроприводами. На рейлингах, корпусах зеркал, вокруг окон и некоторых других частях автомобиля имеется алюминиевая отделка, которая создает интересные акценты и дополняет образ концепта. Нижняя часть автомобиля, в том числе колесные арки, охвачена аэродинамическим обвесом серого цвета, который визуально подчеркивает мощность машины.

Доминанта передней части автомобиля – это, конечно, широкая радиаторная решетка Singleframe, установленная на уровне кузовных панелей. Фары концепта клиновидной формы были выполнены с использованием инновационной матрично-лазерной технологии, которая обеспечивает создание светового пучка, состоящего из огромного количества отдельных пикселей. Главное преимущество технологии – возможность невероятно гибкого управления таким световым потоком. На передней части кузова имеется также изящный декоративный элемент – светодиодные полосы, обрамляющие воздуховоды сверху и сбоку.

Чтобы придать модели еще больше динамичности, дизайнеры наклонили заднюю часть кузова автомобиля вперед. Задние фонари также выполнены с применением светодиодных технологий и заключены в объемное стекло, благодаря чему приобретают трехмерный скульптурный вид; фонари дополнительно соединяет тонкая световая полоса.

В качестве символа взаимодействия ДВС и электромотора патрубки выхлопной системы аккуратно и гармонично выведены в отверстия по краям спортивной накладки заднего бампера.

По словам производителя, Audi Prologue Allroad – это замечательный автомобиль для повседневной езды и отдыха. Главное преимущество концепта с этой точки зрения – невероятные возможности трансформации салона. Салон машины впечатляет своей просторностью, отличается плавными изгибами линий и мягкой геометричностью поверхностей. Благодаря такому воздушному дизайну у водителя и пассажиров создается впечатление простора, легкости и спокойствия.

Передняя панель четко горизонтально зонирована. Верхняя ее часть входит в опоясывающую весь салон и багажный отсек линию арковидной формы. Воздуховоды закрыты перфорированной декоративной панелью в спокойном режиме работы и автоматически открываются при более производительном.

Нужно отметить, что архитектура салона Audi Prologue Allroad выполнена в новой концепции управления автомобилем и вывода информации. Фронтальная часть передней панели представляет собой три сенсорных экрана, заключенных в алюминиевое обрамление. Настройку информационно-развлекательной системы может осуществлять не только водитель, но и передний пассажир, используя отдельный дисплей, а затем пересылая эти настройки на дисплей водителя или на виртуальную приборную панель, которая находится непосредственно за рулевым колесом (Audi Virtual Cockpit).

С помощью дополнительного дисплея, размещенного на консоли центрального тоннеля, водитель также может управлять многочисленными функциями – например, настраивать климат-контроль, осуществлять навигацию в информационно-развлекательной системе или ввод текстовой информации. Этот дисплей создан с помощью органической светодиодной технологии OLED и представляет из себя тонкую пленку, позволяющую тем не менее получать высококачественное изображение. Дисплей имеет два положения – открытое и закрытое, в зависимости от того, заглушен или заведен автомобиль.

Уже упомянутая виртуальная приборная панель Audi Virtual Cockpit – это одно из достижений автопроизводителя, которая постоянно находится в поле зрения водителя, имеет экраны и дисплеи с высоким разрешением и создает уникальную трехуровневую «визуальную сцену». Представленная таким образом информация более удобна для восприятия ее водителем.

Не менее комфортабельным сделан и интерьер пассажиров заднего ряда, в распоряжении которых имеется отдельный дисплей, позволяющий регулировать положения кресел, устанавливать режим работы системы климат-контроля, настраивать информационно-развлекательную систему и обмениваться данными с водителем. Для более качественной трансляции звука и равномерного его распределения в обшивку задних колесных арок интегрирован дополнительный звуковой экран. В комплектацию выставочного автомобиля входят два тонких планшетных компьютера Audi на OLED-технологии, которые могут также крепиться к спинкам передних сидений.

Наконец, Audi Prologue Allroad оснащена высокотехнологичной разработкой компании, компьютерной программой Butler («Дворецкий»), которая идентифицирует водителя и пассажиров после подключения смартфонов и самостоятельно регулирует сиденья и систему климат-контроля в соответствии с их предпочтениями, а также предлагает варианты плей-листов и маршрутов. Для подключения мобильных телефонов используется система Easy Slot («Легкое подключение»), она же осуществляет их подзарядку.

Интерьер концепткара выполнен из высококачественных материалов и отличается оригинальностью исполнения. Верхняя часть передней панели выполнена в синем цвете lifestyle blue, нижняя, сиденья и напольные коврики – в коричневом цвете sard brown. «Плечевая линия», а также обшивка дверей и консоль центрального тоннеля отделаны панелями из темного мелковолокнистого нелакированного ясеня. Алюминиевые декоративные элементы являются своеобразными акцентами. Для отделки интерьера используется также кожа сорта Unicum. Из нее выполнены сиденья, украшенные оригинальной перфорацией в центральной части, рисунком перекликающейся с радиаторной решеткой. В оформлении салона используется и популярная алькантара, которой отделаны боковые части автомобиля.

Audi Prologue Allroad не только комфортабельный, но и мощный. Мощность в 734 л.с. автомобилю обеспечивают двигатель V8 с двойным турбонаддувом 4,0 TFSI и электродвигатель, интегрированный в восьмиступенчатую трансмиссию Tiptronic. Концепткар также оснащен полным приводом quattro®. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 3,5 секунды, а номинальный расход топлива – 2,4 л на 100 км пути. На одном заряде литий-ионного аккумулятора автомобиль может пройти до 54 км. Кроме того, модель оснащена технологией индуктивной зарядки AWC (Audi wireless charging), которая в будущем будет устанавливаться и на серийные автомобили Audi.

Среди прочих технических достижений Audi Prologue Allroad – пятирычажные подвески с облегченной конструкцией, адаптивная спортивная пневмоподвеска Air suspension sport с регулируемыми характеристиками амортизаторов и широчайшим диапазоном настроек для любого типа езды, динамическая система рулевого управления с системами переменного передаточного отношения и дополнительного привода, осуществляющего управление задними колесами.