Самая непоправимая градостроительная ошибка Москвы – бессветофорные магистрали. Они строятся потому, что оправдывают дезорганизованное движение чудовищными затратами, рубят город на непреодолимые сектора, нарушая внутреннюю связанность районов и позволяют упрекать население в неблагодарности. А еще они опасны. В рейтинге самых аварийных дорог города второе место держит скоростная Ленинградка без единого светофора, первое у Кутузовского проспекта, где ради быстрого проезда чиновников нет разделителя, третье место у Волоколамки, на бóльшей своей протяженности так же лишенное центрального отбойника.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Всплывающий баннер не дает просматривать материал. Совсем!!!
Почему тогда в европейских городах, таких, как Вена, Мюнхен, Франкфурт, чуть выезжаешь из центра и встаешь на вылетную или объездную магистраль? Может быть вопрос в том, что проекты не учитывают что-то важное? Вот как сейчас с шоссе Энтузиастов получилось, где сделали круг на перекрестке с Купавинским проездом, чем забили шоссе насмерть. Зато можно сделать следующий шаг - построить там эстакаду, на что еще туеву хучу денег потратить.
Так проблема наверное не в эстакадах, а в разделителях. Ярославка - яркий положительный пример. А то, что аварийность на ленинградке - в процентном соотношении от загруженности может лучше посчитать?
Да, дорого, да воруют по черному - теперь вообще не строить что ли?
И да - банер адский. С телефона на сайт просто не захожу. Я так понимаю не я один.
Безосновательно...
А что предлагает автор ?
Главная ошибка, это не разделение транспортных потоков по разным уровням. Когда человек работающий в центре и живущий около или за МКАДом , должен ежедневно собирать все светофоры по пути вместе с людьми которые живут между третьим кольцом и МКАД.
по вашему мнению лучше стоять в пробках, чем ехать по нормальным дорогам? А аварии есть везде и всегда. И в чем разделение районов, мне не совсем понятно? везде есть переходы.
Абсолютно безграмотная и безосновательная статья. Во всем мире транзит в городах встает на вылетную безсветофорную магистраль и быстренько, с минимальным временем и загрязнением воздуха (от стояния на светофорах, циклов разгона-торможения и т.д.) выкидывается из города. Те, кому надо остаться в городе, разруливаются через местные проезды или многоуровневые развязки. А вот противоположность этому - магистраль, убитая светофорами - увы и ах стала обыденностью в нашей жизни. Федеральные и международные трассы, идущие по городам и весям нашей родины, со светофорами и ПЕШЕХОДНЫМИ ПЕРЕХОДАМИ, зачастую нерегулируемыми, в одном уровне - это ли не позор для любого дорожника. Живой тому пример - поближе к Москве - Горьковское шоссе (М7 "Волга") а поглобальнее - Ленинградка (М9 "Балтия") и знаменитые Вышний Волочек, Торжок и прочие Выдропужски.
Абсолютно безграмотная и безосновательная статья. Во всем мире транзит в городах встает на вылетную безсветофорную магистраль и быстренько, с минимальным временем и загрязнением воздуха (от стояния на светофорах, циклов разгона-торможения и т.д.) выкидывается из города. Те, кому надо остаться в городе, разруливаются через местные проезды или многоуровневые развязки. А вот противоположность этому - магистраль, убитая светофорами - увы и ах стала обыденностью в нашей жизни. Федеральные и международные трассы, идущие по городам и весям нашей родины, со светофорами и ПЕШЕХОДНЫМИ ПЕРЕХОДАМИ, зачастую нерегулируемыми, в одном уровне - это ли не позор для любого дорожника. Живой тому пример - поближе к Москве - Горьковское шоссе (М7 "Волга") а поглобальнее - Ленинградка (М9 "Балтия") и знаменитые Вышний Волочек, Торжок и прочие Выдропужски.