Вместо бензина – морская вода

Новый электрический концепт-кар QUANT e-Sportlimousine компании NanoFlowcell AG может работать на морской воде и был одобрен для дорог общего пользования.

Автомобиль интересен, в первую очередь, революционнционной трансмиссией. Сердцем полноприводного концепта является химическая батарея Flowcell, которая использует жидкий электролит (чем является и морская вода) для производства электроэнергии.

Система nanoFlowcell позволяет 2300-килограммовому автомобилю проехать 600 километров. Четыре трехфазных электромотора обеспечивают суммарную мощность в 912 л.с.

Разгон от 0 до 100 км заявлен производителем равным 2,8 с. Максимальная скорость ограничена 380 км/ч. При этом расход энергии составляет в среднем 20 кВт∙ч на 100 км, что примерно соответствует расходу 1,9 л/100 км.

«Теперь, когда автомобиль был одобрен для использования на дорогах общего пользования в Германии и Европе, мы можем начать детальные переговоры с нашими партнерами, добавив новую захватывающую главу в будущее электромобилей», – сказал технический директор Nunzio La Vecchia, подчеркивая важность этого последнего шага компании на пути к серийному производству.

Показанный впервые на Женевском автосалоне в марте, четырехместный седан Quant e-Sportlimousine, безусловно, будет трудно не заметить, если он пойдет в производство. Длина автомобиля – 5,25 метра, ширина 2,2 метра, высота 1,35 метра. У AQuant’а 22-дюймовые колеса и двойные двери типа «крыло чайки».

Автомобиль покрашен в эксклюзивный цвет «Chrystal Lake Blue», в салоне – интерактивная панель на всю ширину, натуральное дерево, информационно-развлекательная система на ОС Android.