Мировые автопроизводители в последнее время делают ставку на кроссоверы. Китайские их в этом поддерживают. Поэтому на Китайском автосалоне не было ни одного стенда, где бы такие модели не показывали. Малазийский Proton, прикрывшийся родством с великим Lotus тоже сделал компактную модель Т5.
BYD показал кроссовер S7 Tang . Как они считают – это уже дорогая и престижная машина, хотя по нашим меркам это китайский Lexus. Зато гибридный.
Chery Tiggo 5 – это хоть и привычное нам имя, но совсем новая модель. Побольше, посовременнее и, конечно, подороже. К нам пятерка приедет осенью с двухлитровым мотором.
Great Wall Haval 2 – компактная машина, на которую фирма делает большую ставку на нашем рынке. Ее даже хотят собирать в России.
Неизвестный у нас Hawtai тоже предлагает свое видение современного кроссовера.
Работая долгие годы с Mazda, местная Haima привычно наносит штрихи японских машин на свои произведения, такие как S5.
Jac известный у нас грузовиками и попытками проникнуть в Россию с ворованными корейскими моделями решил, что и кроссоверы ему по плечу. И показал средний S5 и малый S3.
Baic B40 – такие формы мы уже где-то видели. Может это и устарело, зато у него рама, раздатка и полный привод.
Brilliance показал переднеприводный кроссовер V5. Хоть они и говорят, что дизайн им разработал Pininfarina. Как-то заметно, что это предприятие, которое еще и BMW выпускает.
Dongfeng представил AX7 – среднеразмерный переднеприводный кроссовер. Снаружи было сделано неплохо, а вот интерьер спрятали за темными стеклами.
Faw T012 – малый кроссовер с мотором 1,5 литра и только передним приводом.
Chery Beta – это стильный концепт небольшого внедорожника, который будет классом ниже Tiggo.
Небольшое вкрапление Европы – Mini Paceman. Мировая премьера заигравшегося в кузова Mini.
Hyundai IX25 – это всего лишь укороченная версия IX35.
Citroen Ds6WR хоть и представляют как престижный автомобиль, это все та же старая платформа PSA. На ней сделан и Peugeot 2008 и даже простенький Citroen CXR. Машинки получились стильные, хоть и моноприводные. Делать их будут в Китае.
Audi показала ТТ Offroad, намекнув, как будет выглядеть новый Q3. Концепт получился не очень смелый, зато очень спортивный.
Mercedes Coupe SUV – ответ Штутгарта всем, кто до них делал купе-кроссоверы. И, надо сказать, ответ удачный.
Suzuki неожиданно здесь в Пекине намекнула, каким может быть будущий самый маленький внедорожник.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
Неужели у Китайцев нет даже дизайнеров, которые способны разработать НОВЫЙ концепт, а не плохо скопировать уже существующие на сегодняшнем рынке модели?
Вот смотришь... оптика слегка другая, а машина до боли знакомая. И это касается не только первой фотки модели, содранной с X3 :)
Все правильно китайцы делают. Сейчас почти все крупные автопроизводители Китая заказывают разработку дизайна автомобилей у Pininfarina и ItalDesign. Каждый должен заниматься своим делом. Китайцы обеспечивают финансовый и производственный процесс, всякие совместные предприятия разрабатывают технологии и механизмы, дизайнеры рисуют дизайн. Все логично, все правильно!