Всегда старался получать максимум удовольствия от автомобиля, при этом идеального автомобиля для города за “разумные деньги” мне найти не удавалось. Предпоследним компромисом-приобретением был Nissan Micra 2008/2009г., юбилейная модель (фирменный значок “25” на корме очень был похож на Z3 – что вызывало кучу предположение о “гибридности” данной модели у зевак на улице). Двигатель 1,2л на 4-х ступенчатом автомате бензин жрал безбожно, но в целом, прикрыв глаза на коротко-ходную подвеску, “Микроб” во всем остальном радовал. Но в один дождливый день, в результате ДТП Micra ценой собственной спасла жизнь моему близкому человеку, по почила в мир иной безвозвратно. Большой поклон Nissan за безопасность!
VW Polo 1,4л бензин, механика (экстремально скучный салон – как фирменный стиль Volkswagen, реальный расход по трассе – 7,5л показался нечестным, кресла отвратительные – после 1 часа езды спина устает); Hyundai i20 / Accent Хэч (супругой наложено вето); Citroen C1/C3 – безумная цена в полной комплектации!; Mazda 2 – шикарная во всех отношениях, тест-драйв на “5+”, беда как и у VW – скучный темный дешевый салон, самая высокая цена; Honda Jazz – шикарная комплектация, удобные кресла, но опять же – скучный темный салон+мизерный дорожный просвет; FIAT 500 – высокая цена и слабоватый (для такого антуражного дизайна) двигатель 1,2л. Alfa Romeo Mito – запредельна цена+деревянный пластик салона. И тут появилась она…..
Lancia Ypsilon 2012! Дизайн сразу “снес голову” и положил на лопатки! Впервые в истории модели – 5 дверка (с антиблок кронштейнами передних дверей а ля BMW). Но начинка оказалась еще интереснее: 0,9л 8V Start&Stop бензиновый двигатель BiTurbo с фирменным впрыском Multi Air (89 л.с., 145 Нм); паспортная макс. скорость – 175км/ч; 6 подушек; ESP, ASR+Hill Holder, ABS+EBD; би-ксенон спереди, светодиоды сзади; отделка из комбинированных материалов (Mersedes A/B класса “отдыхает”); климат-контроль; акустика BOSE 6 динамиков; анатомические велюровые сидения (пробег Киев-Москва – спинные позвонки говорят – спасибо). Цена вопроса – 18300$. В более дорогих версиях есть автоматическая парковка Magic Parking.
Так что слухи об упадке бренда Lancia видимо сильно преувеличены.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
Отчет не о машине, а о решении проблемы выбора. Если инженер не описал, КАК машина ездит - подтверждаем "слухи об упадке бренда Lancia". Мне, кстати, точно такими же словами оправдывали покупку китайца.
Светлана спасибо за комментарий. Это первая публикация по этой модели. Впереди будет подробный рассказ о трансмиссии, тест-драйве, итогах эксплуатации 2 лет в российских условиях, доступность зч и дилерская поддержка.
Где вы ее обслуживаете? Не встречал в Москве ни одного сервиса Lancia