В 1901 году на автомобиле Мерседес впервые появился радиатор чрезвычайной сложности – сотовый. Отменно дорогой и сложный в производстве, более эффективный, весьма хрупкий и почти не пригодный к ремонту. А до этого они были змеевиковыми, дешевыми и прочными. Но сотовый стал неизбежен, поскольку помпы тогда еще не придумали и гонять воду было нечем, оставалось остужать через мелкое сито.

Related Post
Share
Метки Радиатор

Недавнее:

2024 год станет годом перехода для Audi

Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More

13 часов назад

Tesla vs Tesla

Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More

15 часов назад

Bentley изобрела симулятор вождения

Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More

16 часов назад

Успешные испытания Chery Tiggo 9 PHEV и Chery Arrizo 8 PHEV

Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More

18 часов назад

Новые версии Foton Toano и Tunland G7

Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More

19 часов назад

Jaecoo: Революция в автомобильной индустрии с гибридными кроссоверами и глобальным экспансионизмом

На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More

5 дней назад