Volvo T5 Drive-E

Товарищи, шлю вам для сведения ответ мистера Густафссона по так и не решенному вопросу с расходом антифриза в моей машине. Теперь заявляется, что все якобы в порядке. Уважаемый Дмитрий, Благодарим Вас за Ваше письмо. Как Вам известно, мы занимаемся этим вопросом с ноября прошлого года и нами были приняты все возможные меры для того, чтобы решить его наилучшим образом (предыдущая переписка прилагается). Машина была проинспектированa дилером (несколько раз), а также нашим представительством в Москве. Никакой утечки или иной проблемы, каким-либо образом связанной с двигателем, обнаружено не было. Уровень охлаждающей жидкости после тест-драйва находился, как и полагается, между максимальной и минимальной отметками в период технического обслуживания. Ситуация была осложнена еще и тем, что, несмотря на нашу близость к окончательному решению вопроса, мы, к сожалению, так и не сумели прийти с Вами к общему консенсусу. Наше представительство в России внесло Ваш вопрос в свой приоритетный список. Вам было предоставлено контактное лицо, Павел Воробьев, посредством которого между Вами и Вашим дилером был налажен тесный контакт. После многочисленных попыток исправить ситуацию с данным автомобилем, дело было направлено в наш отдел гарантий. Я был проинформирован о том, что наша гётеборгская команда инженеров проинструктировала надлежащих лиц в российском представительстве компании по актуальным техническим вопросам после анализа данных о Вашем автомобиле. Таким образом, представительство с Вами скоро свяжется. Благодарю Вас за проявленное Вами терпение, а также за то, что благодаря Вам я успешно попрактиковался в знании русского языка на протяжении нашей переписки. Надеюсь, что мы сделаем уверенный шаг в правильном направлении с новой информацией. В противном случае, мы не остановимся, пока не доберёмся до самой сути вопроса. Берегите себя! С наилучшими пожеланиями, Anders Gustafsson На самом деле, ситуация абсолютно не такая. И расход как был 500 мл на 20 000 км пробега - так и остался. Вольво Россия, видимо, дезинформирует своего непосредственного начальника. Кроме того, появился еще один человек со схожими проблемами. Он в Питере и просит помощи, так как его тоже динамят: Автор: adrian Здравствуйте. Прочитал ваш рассказ, у меня все тоже самое кроме масложора ещё датчик уровня масла глючит, раньше показывал долить масло, а сейчас нет при диагностике ошибок не пишет, меня всё время на СТО личили и даже распечатались что для этого двигателя 0,5л на 1000км допустимо! Сейчас написал обращение в вольво Рус тянут не отвечают на СТО сказали менять маслоуловитель не знаю поможет ли. обращение написал и директору сервиса , гарантия закончилась, а обращался я с этой проблемой так же с нулевого ТО, личили что поменяют прошивку все улучшится, но после 3-го ТО через 5000км при повороте моргнула масленка, при этом я за 100км проверял уровень масла, показывал заряжен, вот такая электроника.....Ели увидите мой комментарий пришлите пожалуйста Контакты человека в вольво Рус и куда в обращались в Швецию. Вольво s80, куплена 28.03.2014

Volvo T5 Drive-E

Вольво Россия, видимо, дезинформирует своего начальника

История про новый двигатель Volvo T5 Drive-E