СитиРитм-12Е

Volgabus оснастила автобус СитиРитм-12Е электрической силовой установкой. СитиРитм-12Е - это гибрид троллейбуса и автобуса. Внутри это обычный автобус, а внешне его отличает более высокая крыша. В Волгограде Volgabus презентовала одновременно две своих новинки – низкий 12-метровый электрический автобус «СитиРитм-12Е» и 10-метровый газомоторный автобус для городских рейсов среднего класса. Автобус Volgabus оснащен литийполимерными батареями, которые заряжаются от аккумулятора в течение четырех часов. Заряда хватает, чтобы преодолеть около 250 км. Срок службы такого источника питания более 10 лет. Батареи, как и мотор машины, произведены в России. Экспериментальный электробус проехал по улицам Волгограда. Новый транспорт позволит улучшить ситуацию на дорогах. Если троллейбусы привязаны к контактной сети и ограничены в маневренности, то новые автобусы могут упростить эту ситуацию. Стоимость автобуса составляет более 20 миллионов рублей. Однако такой вид транспорта позволяет экономить в будущем – его обслуживание обходится дешевле покупки дизельного транспорта. Так, затраты на обслуживание электробуса – 120 тыс. рублей в год, а на дизельный транспорт необходим миллион рублей. За таким транспортом будущее. Мы смотрим общемировую тенденцию и видим, что сейчас электробус – один из самых перспективных видов транспорта. Стоимость электробуса высока, но стоит задача снизить ее за счет новых технологий, – сообщил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. Официальная презентация электробуса пройдет в сентябре 2017 года на международной выставке коммерческого транспорта в Москве. Его основные преимущества – высокая производительность и экологичность. Электрический автобус Volgabus бесшумный, не вредит экологии. В салоне транспортного средства будет комфортно и пассажирам и водителю, так как машина оборудована мощным кондиционером. У машины низкий пол, что даст возможность людям с ограниченными возможностями пользоваться им. Источник

СитиРитм-12Е

Volgabus представила электробус