реконструкция улиц Москвы

Парадная улица столицы не Тверская, и не Арбат. Выставка достижений дорожного хозяйства – Пятницкая. Несколько лет тому назад было принято решение сделать ее витриной нанотехологий. Роснано собирался закатать в асфальт все свои достижения и предъявлять, как наглядный пример инноваций, технологий, развития. Реконструкция Пятницкой закончилась в прошлом году, но ничего нанотехнологичного с ней не произошло. Но показательной она все же стала. На Пятницкой нам показали пример расправы над автомобилистами в угоду пешеходам, столкнув интересы социальных групп, закатав в камень возбуждение ненависти либо вражды, а равно унижение человеческого достоинства (ст.282 УК РФ). Для этого проезжую часть сузили до одной полосы, чтоб водители искусственно мучились и ненавидели пешеходов, которым устроили показательно широченный тротуар, достаточный для ликвидации пробки и проезда автомобилей в несколько рядов. А чтоб пешеходы насладились Пятницкой, улицу покрыли неровной плиткой, вкопали надолбы, и поставили скамейки, с которых удобно наблюдать страдания автомобилистов. По разумению властей Пятницкая всегда забита пешеходами, а не машинами, поэтому им и отдан приоритет. К тому же гулять по этой улице люди мечтают круглогодично, приятно отдыхая на скамейках, востребованных не три летних месяца, а ежедневно, без перерыва на зиму и плохую погоду. На всякий случай предусмотрены парковки для велосипедов. Хотя зимой на них в Москве не ездят. Есть парковочные карманы и для автомобилей, приятно украшающие статичными формами общее оживление трафика. Как и полагается парадной улице города, ставшей удачным экспериментом, она всегда убрана, опрятна и готова порадовать гостей столицы… в ущерб интересам москвичей.

реконструкция улиц Москвы

Пятницкая – пример расправы над автомобилистами