карбоновые диски

Koenigsegg стали первопроходцами во многих вещах и войдут благодаря им в историю. Вот одна из них... Koenigsegg стали первопроходцами во многих вещах и войдут благодаря им в историю. Одна из таких – серийное производство карбоновых колесных дисков. По словам Кристиана фон Кёнигсегга, основателя компании который и ведет рассказ, из всех частей автомобиля важнее всего снизить вес именно на колесах. Неподрессоренные массы и центробежная сила значительно влияют на разгон/торможение и управляемость. Для каждой части диска подбирают свой тип переплетения волокон, ткань и толщину слоев. Это позволяет сделать его более жестким по сравнению с кованным алюминиевым. Спицы и центр диска каким-то образом сделаны полыми внутри. Технологию их создания мастер Кёнигсегг держит в тайне, но с гордостью демонстрирует образец в разрезе. Процесс изготовления во многом схож с изготовлением тормозов, о которых я писал ранее. Единственной металлической деталью в этом изделии является ниппель. Чтобы сбалансировать диск, на противоположной от него стороне пришлось разместить чуть больше карбона. И знаете еще что – в поисках идеальной балансировки они перебортируют колесо по несколько раз, прежде чем поставить его на клиентскую машину. Ранее на Agera они использовали легкую ковку, которая при параметрах 19/9 весила около 10 кг. Аналогичный диск из углеволокна весит всего 5,9 кг. Как все-таки хорошо продавать автомобили по $2,5 млн - можно не заботиться о том, как та или иная технология повлияет на конечную стоимость товара. #supercar#авто#автомобиль#clarkson_daily#машина#тачка#smotra#drive2#смотра#драйв2#sportcar#Россия#Москва#мск#Питер#Koenigseggagera#карбонкерамика#карбон#диски#rims#кованыедиски #Koenigsegg became pioneers in many things and one of those is mass production of carbon fiber wheels. According to Christian von Koenigsegg, the company's founder, one of the most important thing is to reduce the weight on the wheels. As unsprung masses and centrifugal force significantly affect the acceleration/braking and handling in turns. Lightweight 19/J9 forged rim weighed about 10 kg, and this carbon fiber one is just 5.9 kg. Видео опубликовано @clarkson_daily Апр 15 2016 в 8:52 PDT

карбоновые диски

Первопроходцы Koenigsegg