CL

Mercedes-Benz рассчитывает, что новое название, свежий дизайн и инновационные технологии обеспечат в два раза больший объем продаж нового купе S-class по сравнению с Mercedes CL, чье место он займет в модельном ряду автопроизводителя. В соответствии с традицией компании, купе получит опцию, которая не предлагается с другими моделями Mercedes - в данном случае подвеска с функцией контроля положения кузова. «При прохождении поворотов транспортное средство наклоняется, - говорит Германн Шторп, главный разработчик линии S-class. - Наша цель – обеспечить в этих ситуациях комфорт и безопасность водителя и пассажиров». Активная система контроля положения кузова автомобиля регулирует силу, прилагаемую к каждой распорке подвески, индивидуально. Для этого она использует информацию, получаемую от видеокамеры на лобовом стекле, и боковой сенсор ускорения, фиксирующий кривизну дороги на 15 метров вперед. Автомобиль будет предлагаться с 455-сильным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 4,7 л. Чуть позже компания начнет выпускать модификацию с мотором V12. Дизельных и гибридных вариантов пока в планах нет. Новый S-class будет поставляться на все рынки, на которых присутствует компания. Примечательно, что Mercedes решил отказаться от названия CL для данной модели автомобиля в связи с тем, что некоторые клиенты путают CL с CLS – меньшим по размеру четырехдверным седаном, созданным на базе E-class.

CL

Mercedes возлагает большие надежды на купе S-class