Чайка

Чайка была любима и генсеками, и народом

В 1960 году на Горьковском автомобильном заводе собрали первые машины ГАЗ-13Б, т.е. «Чайку» с кузовом кабриолет. Редкий случай, когда генсеки… Read More

9 лет назад

Колеса Страны Советов. Об истории советских машин в фильмах

Александр Пикуленко: Добрый вечер. Сегодня мы поговорим о вещах далеких и не очень, но, казалось бы, автомобильная история советской страны… Read More

10 лет назад

Если BMW произведен в Калининграде

Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко в «Утреннем развороте». Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро! Читать дальше “Если BMW произведен в Калининграде”… Read More

10 лет назад

Российские чиновники пересядут на корейские и китайские машины?

Антон Орехъ: Сан Саныч, доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе утро! А. Орехъ: Народ ждет вашего комментария относительно такой инициативы. Российских… Read More

10 лет назад

Юбилей в нашем автопроме: Газели – 20 лет!

Александр Пикуленко: Добрый вечер. Сегодня мы вернемся к автомобилям Горьковского завода и поговорим о 20-летии – юбилее – замечательного автомобиля… Read More

10 лет назад

Экскурс в историю: автомобили Tatra

Алексей Осин: Доброе утро! Сан Саныч уже у нас в студии! Александр Пикуленко: Доброе утро! Увлеченно готовился к эфиру и… Read More

10 лет назад

Первая машина с дверями гильотинного типа – 1968 год

В 1968 году Марчелло Гандини показал концепт-кар Alfa Romeo Carabo, первую машину с дверями гильотинного типа. До этого момента казалось,… Read More

10 лет назад

Старт производства Чайки ГАЗ-14 – 1977 год

В 1977 году на Горьковском автомобильном заводе началось производство новой Чайки ГАЗ-14. Если первой Чайке название придумали, глядя на ее… Read More

10 лет назад