911 Carrera T

Porsche пополнила семейство 911 облегченным спорткаром 911 Carrera T Буква «T» означает «Touring» и присваивается моделям, которые обладают лаконичной спортивной комплектацией и предлагают при этом максимум удовольствия от вождения. В базовой комплектации новый 911 Carrera T оснащается семиступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции предлагается восьмиступенчатая PDK. Задних сидений в автомобиле нет. Новый 911 Carrera T со спортивной подвеской PASM, занижением кузова на 10 миллиметров и сокращенной звукоизоляцией является воплощением лаконичности и эмоционального удовольствия от вождения. На извилистых горных и загородных дорогах это можно не только прекрасно ощутить, но и услышать. Ведь звук шестицилиндрового оппозитного двигателя еще активнее проникает в салон. В базовой комплектации со спортивной подвеской PASM и пакетом Sport Chrono Новый 911 Carrera T занимает место между 911 Carrera и 911 Carrera S. От начального варианта «девятьсот одиннадцатого» Carrera T позаимствовал двигатель битурбо с мощностью 283 кВт (385 л.с.) и крутящим моментом 450 Нм, который разгоняет спорткар до 100 км/ч за 4,5 секунды и позволяет развивать максимальную скорость 291 км/ч. От базового варианта Carrera S с механической коробкой передач была использована система Porsche Torque Vectoring (PTV) с механической блокировкой заднего дифференциала. Кроме того, в базовую комплектацию 911 Carrera T входит пакет Sport Chrono и спортивная подвеска PASM (-10 мм). Такой вариант в сочетании с 385-сильным двигателем доступен только для 911 Carrera T. Для 911 Carrera S эти системы предлагаются в качестве опции. Для 911 Carrera T можно также заказать систему управления задними колесами, которая обычно предлагается, начиная с модели 911 Carrera S и выше. К характерным для модели T элементам комплектации относятся титаново-серые колесные диски Carrera S размером 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади с шинами 245/35 ZR 20 (спереди) и 305/30 ZR 21 (сзади). Кроме того, в базовую комплектацию 911 Carrera T входят спортивное рулевое колесо GT, спортивная выхлопная система и спортивные сиденья Plus с четырехпозиционной электрорегулировкой. 911 Carrera T с механической коробкой передач весит 1470 кг, что делает его самым легким серийным «девять одиннадцатым» с базовым двигателем. Он на 35 кг легче 911 Carrera с серийной восьмиступенчатой PDK. Эта модель с механической коробкой передач не предлагается. Добиться снижения массы автомобиля позволяют не только отказ от задних сидений и сокращение объема изоляции, но также и использование облегченных стекол и аккумуляторной батареи. Концепция автомобиля для кузовных гонок пользуется успехом в разных модельных рядах Буква «T» в обозначении модели Porsche 911 Carrera T означает «Touring». Впервые она была использована в 1968 году для омологационного варианта 911 T, использовавшегося для кузовных гонок. Этот первый 911 T выпускался до 1973 года, а в 2017 компания Porsche вывела на рынок новый лаконичный 911 Carrera T в качестве пополнения модельного ряда 991. С тех пор концепция ограниченной, но при этом особенно спортивной комплектации была успешно использована для других модельных рядов и реализована в моделях 718 Cayman T, 718 Boxster T и Macan T. Эксклюзивные детали внешнего вида и салона Экстерьер Porsche 911 Carrera T отличают от остальных моделей темно-серые акценты. Контрастные элементы, такие как верхние и нижние части корпусов зеркал заднего вида, новые надписи на дверях и задней части, а также декоративные планки на задней решетке выдержаны в сером цвете Agate Grey. Кроме того, на ветровом стекле имеется серая полоса. Патрубки спортивной выхлопной системы выполнены в глянцевом черном цвете. Это делает внешний вид нового 911 Carrera T еще более выразительным и динамичным. В салоне спортивный характер автомобиля подчеркивают серийные спортивные сиденья Plus с четырехпозиционной электрорегулировкой. Отличительными чертами отделки салона являются матово-черные декоративные планки и глянцевые черные вставки на них. Клиенты, которые хотят большей индивидуальности, могут заказать в качестве опции пакет отделки салона Carrera T. В этом случае они дополнительно получат ремни безопасности контрастного серого цвета Slate Grey или зеленого цвета Lizard Green. Сказанное относится и к декоративным швам, тисненым надписям «911» на подголовниках и полосам на тканевой обивке центральных частей сидений. Кроме того, в качестве опции коврики могут также иметь надпись и швы контрастных цветов — зеленого Lizard Green или серого Slate Grey. Небольшой, но изысканный выбор опций и цветов В качестве опции для 911 Carrera T предлагаются адаптивные спортивные сиденья Plus (с электрорегулировкой по 18 направлениям) и также особенно спортивные и легкие сиденья-ковши с обивкой центральных частей из Race-Tex. Пакет отделки салона Carrera T дополнительно предлагается с расширенной кожаной обивкой. Кожей отделаны подлокотники на дверях и центральной консоли, а также верхняя часть передней панели и облицовки дверей. Для нового 911 Carrera T предлагаются четыре цвета без эффекта «металлик» — черный (Black), белый (White), красный (Guards Red) и желтый (Racing Yellow), а также четыре цвета «металлик» — черный (Deep Black), синий (Gentian Blue), серый (Ice Grey) и серебристый (GT Silver. В качестве специальных цветов доступны светло-серый (Crayon), рубиновый (Ruby Star Neo), красный (Carmine Red), синий (Shark Blue) и зеленый (Python Green). Кроме того, у покупателей 911 Carrera T имеется возможность использовать программу «Цвет на выбор». В ее рамках предлагаются 110 оттенков лакокрасочного покрытия.

911 Carrera T

Новый облегченный спорткар Porsche 911 Carrera T

Серия Porche 991 перешагнула миллионный рубеж