690A

Toyota Motor отложила начало производства Toyota Prius четвертого поколения до декабря 2015 года. Задержка связана с разработкой новой архитектуры автомобиля и нового поколения гибридной системы. Изначально компания планировала запустить новую итерацию автомобиля под кодовым названием 690A весной 2015 года, однако в связи с возникшими сложностями при разработке новых гибридных технологий производство прототипа, выпускающегося примерно за год до начала запуска серийной линии, было отложено на ноябрь 2014 года. Тем не менее, по мнению руководства компании, такая задержка вполне оправдана: отработка технологий следующего поколения имеет для компании первостепенное значение. Особенно, учитывая тот факт, что автомобиль, премьера которого состоялась в 1997 году, является мировым лидером по продажам в сегменте гибридов, а также важной моделью для демонстрации последних технологических достижений Toyota. Новая стратегия развития японского автопроизводителя, получившая название Toyota New Global Architecture («Новая глобальная архитектура Toyota») направлена на унификацию элементов конструкции, использующихся в автомобилях разных моделей, чтобы улучшить качество и снизить затраты на производство. Однако подобный шаг связан с большим риском: дефект любой детали отразится сразу на миллионах автомобилей. Именно это заставляет инженеров компании вновь и вновь тестировать новую платформу. Новая гибридная система, как ожидается, будет легче, эффективнее и займет меньше места. Компания ориентирована на повышение экономии топлива не менее 10% по сравнению с Prius третьего поколения, который дебютировал в 2009 году. Кроме того, разрабатываемая гибридная система сможет поддерживать более широкий спектр двигателей и типов транспортных средств.

690A

Запуск гибридной Toyota Prius четвертого поколения отложен на 6 месяцев