EXEED объявляет о начале продаж на российском рынке кроссовера LX в марте этого года. Автомобиль будет самым младшим в модельном ряду бренда.
Кроссовер EXEED LX составит достойную конкуренцию в наиболее популярном в России сегменте компактных кроссоверов. Длина кузова автомобиля равняется 4533 мм, ширина — 1848 мм, высота — 1690 мм. Колесная база — 2650 мм. Высокий клиренс в 185 мм обеспечивает хорошую проходимость на проселочных дорогах, значительные углы въезда (18.8°) и съезда (21.6°) позволят передвигаться по холмистой местности или за городом. EXEED LXпостроен на проверенной модульной платформе T1X, шасси автомобиля разрабатывали специалисты немецкой компании Benteler. Автомобиль также обладает высокоэффективной подвеской — спереди типа McPherson и сзади многорычажная независимая, — которая настроена на комфорт в сочетании с плавным ходом и отличной энергоемкостью.
Автомобиль будет представлен с одним силовым агрегатом, который представляет собой бензиновый турбированный двигатель 1.5Tмощностью 147 л.с. и бесступенчатым вариаторомCVT с 9-ю квазипередачами в режиме «М».
Максимальный крутящий момент 210 Нм достигается в диапазоне оборотов коленчатого вала 1750-4000 об/мин, а не менее 80% от максимального его значения – во всём рабочем диапазоне двигателя (от 1350 до «отсечки» на 6000 об/мин). Превосходная динамика достигается благодаря современному турбокомпрессору GarrettMotionInc (Honeywell) и технологии двойной коррекции фаз впускного и выпускного распределительных валовот Borg Warner. Выпускной коллектор отлит в головке цилиндров, а промежуточный охладитель с водяным охлаждением и электронный термостат интегрированы во впускной коллектор, что повышает надежность и эффективность.
Вариатор CVT25 сопоставим по характеристикам с гидромеханической АТ6 Aisin, и передаёт до 250 Нм максимального крутящего момента. Трансмиссия CVT25 объединяет ряд передовых технологий, таких как независимая гидравлическая система, стальной ремень нового поколения от Bosch, повышающий КПД трансмиссии до 92,5%, высокоэффективный лопастной насос с регулировкой потока и маслом пониженной вязкости, обладающий превосходными характеристиками с точки зрения надежности, расхода топлива, динамического отклика и низкими шумами. Вариатор CVT25 вошёл в рейтинг «10 лучших в мире. Коробки передач», составленный экспертным сообществом Академии автомобильной оценки LopalCup в 2021 году. Он признан лучшим наряду с Hydra-Matic 10L80 (Cadillac CT6), ZF 8HP (BMW 5), DQ400e (Volkswagen), TCT9 (Mercedes) и другими. Ведущие мировые эксперты оценивали представленные на конкурс трансмиссии по десяти аспектам: инновационность, эффективность, передаточные числа, вес, вибрации, шумы и др.
Расход топлива в смешанном режиме не превышает 8 литров на 100 км, в городском — 10.2 литра, в загородном — 6.8 литров. Выбросы загрязняющих веществ автомобиля соответствуют требованиям шестого экологического класса, при потреблении бензина АИ-92. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает у EXEED LX10.5 секунд.
Более подробная информация о комплектациях и ценовой политике будет представлена в следующих сериях официальных релизов марки EXEED.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More