Пожарная машина, выпущенная компанией American LaFrance в 1921 году

У грузовика четырехцилиндовый двигатель c Т-образной головкой цилиндра объемом 9 литров и трехступенчатая коробка передач. Привод цепной. Интересно, что не смотря на большую массу, у машины есть только задние тормоза. Вы, возможно обратили внимание на то, что автомобиль с правым рулем. Это было сделано для того, чтобы водитель мог как можно быстрее добраться до пожарного гидранта по прибытию не место тушения. Колокол висящий за его спиной использовался вместо сирены.

Машина на фото восстановлена пожарным департаментом Стерлинг Форест, штат Нью-Йорк.

Примерно такой же грузовик был в передаче “Гараж Джея Лено”