Испытания тормозных колодок Ferodo Eco-Friction (Federal-Mogul Motorparts), созданных с использованием фрикционных материалов, не содержащих медь или содержащих ее в низких количествах, показали, что колодки такого типа отличаются более высокой эффективностью торможения.
Технология Eco-Friction позволила заменить один из ключевых компонентов фрикционных смесей тормозных колодок – медь – компонентами нового поколения.
Тестовые испытания проводились независимой британской исследовательской компанией MIRA. В тестах участвовал Volkswagen Golf 6, а также несколько других моделей легковых и коммерческих автомобилей. Эффективность торможения со скорости 100 км/ч до 0 Golf 6, оснащенного колодками Ferodo Eco-Friction, была выше на 10%. Аналогичный результат показал Renault Captur. Тормозной путь Peugeot Boxer и Fiat Ducato уменьшился на 12%.
В 2013 году экологичные колодки Ferodo Eco-Friction получили Гран-при Golden Trophy за инновации в автоиндустрии на французской выставке Equip Auto в категории «Детали и послепродажное оборудование».
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More