В 1963 году в Латвии создан грузовой вариант микроавтобуса РАФ-977К. Получился унылый ящик с глухими боковинами, зато скромный в затратах и технологичный в исполнении. Эту сомнительную машину сделали для того, чтобы передать на производство создаваемому в Армении заводу ЕрАЗ. Идея подарить каждой республике СССР по автозаводу оказалась тупиковой. ЕрАЗ бессмысленно возился с этим фургоном долгие годы и закономерно скончался, еще раз доказав, что Армения – страна виноградников, а не гнутого железа.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Хорошая машина. Никогда она мне не казалась невзрачной. Москвич 412 изначально был уродцем. А Рафик был не хуже Буханки
Детство вспомнилось,отец пригонял такого нового Ераза из Еревана в Питер. Рассказывал прямо у проходной встречали местные бизнесмены и предлагали выгодно махнуть переднею подвеску на б/у. А когда скатал Ераза, следующую машину получил польского Жука, ведь по большому счёту тоже самое, прародитель то один, но машина казалась уже практически космосом.
Крайне тупой вывод автора
Из проходной выезжает, ему говорят: «До Севана доедет. (с)