Грузовик Урал-377 – непреднамеренный тягач

В 1963 году в Миассе начали выпуск бортового грузовика Урал-377 с колесной формулой 6х4. По сравнению с полноприводным Уралом-375 автомобиль был грузоподъемнее и экономичнее. Официальная идея создания этой странной машины подразумевала ее применение на мирном поприще. Но колхозы от такого монстра отнекивались, стройки народного хозяйства всячески уклонялись, а в городах это изделие не очень помещалось. В итоге из машины научились делать тягач, и он хоть как-то повез грузы по стране. Но главное достоинство Урала-377 было в ином. На нем стоял бензиновый двигатель, что позволяло умелым руководителям автохозяйств списывать налево невероятное количество топлива. За это недоприводные Уралы и ценили.

Related Post

Комментарии

  • Ух, а сколько соляры списывалось, да и списывается на работу дымовой завесы в танковых войсках...

  • Фантазеры, списывать!)) Бензин буквально иногда сливали в канаву чтобы подтвердить тоннокилометры.

  • Интересно было бы и схемы списания узнать

  • Так на 375-м стоял бензиновый двигатель, рассчитанный на работу на бензине АИ-93, так что бензин можно было и на нём списывать. Да и на фото вроде полноприводный 375-й.

  • А установленный на зилочек движка от Урала кормил 95м пол треста и водителю доставалось!

  • Кста, автокран на урале (8т210) официально потреблял 85 литров 95 на 100 км. Реально: бочка на 200 км по сопкам.

  • 72л/100 км-летний расход 88/100 -зимний. В среднем списывали 100/100 .канистра бензина с каждых 100 км пробега,при этом бензин-92 ой. Сказка для армии и различных хозяйств

  • А вспомните раньше, как конец квартала так давали талонов литров на 500. Бензин не знали куда сливать, а моторчик от печки грелся. Правда иногда ГАИ облавы устраивала: сверяла спидометр с путевкой

  • Передние колеса не правильно прикрутили . Наверно знак качества еще прилепили.

  • Ценили его к стати в наше время 60х, 70х за проходимость, так как ему небыло равных в этом. Да и сейчас не каждый внедорожник пройдет там где пройдет "Урал". В конце семидесятых служил в восточной сибири, так что на своей шкуре как говорится испытал надежность этой махины!!!

Share

Недавнее:

Hongqi представляет свой специальный проект «Шелковый путь» на выставке «Солнечный сад» в ММОМА

Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More

2 дня назад

Exlantix ES дебютировал на Пекинском автосалоне

Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More

3 дня назад

Exeed представляет новый кроссовер TXL

Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More

4 дня назад

Робот Mornine: от консультанта до повара

Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More

5 дней назад

Faw/Bestune предлагает уникальные условия на покупку Bestune B70

Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More

6 дней назад