Рубрики Обсуждение

Минздрав запретил низкорослых водителей

Новость датирована прошедшей пятницей (25.07.2014), но скандал начал раскручиваться лишь во вторник. Выходные ушли на изумление и попытку осмыслить проект приказа Минздрава, запрещающего людям ростом ниже 1.5 метра управлять автомобилями категорий C и D. Подобный проект не подходит даже для 1 апреля, поскольку на шутку не похож никак.

В истории уже были случаи, когда людям указывали их место исходя из физических особенностей и кондиций. Например, тем, у кого неподходящий нос длинней стандарта и с горбинкой – предписывалась газовая камера. В нацистской Германии этим определялась порочность евреев, подлежащих уничтожению – исключительно по внешним параметрам. Ограничения из-за носа – фашизм. В более позднее время в другой стране неграм запрещалось ездить на мотоциклах. Им предписывались бантустаны и возврат на пальмы. Это уже не фашизм, а апартеид и расовая сегрегация. Место действия не Германия, а ЮАР. И вот теперь фашизмом намерен заняться Минздрв России, затеявший приказ с параметрами сегрегации. Не удивительно, что от этой новости люди пришли в себя только через несколько дней.

Related Post

Чиновники безумны. Потому, что безнаказанны. Они не отвечают за содеянное и пишут дикие документы не представляя последствий. Точнее сказать – не обращая внимания на последствия. Цель – написать саму бумагу. Лучше всего с запретом. Запрет означает строгость в работе, стремление к порядку и понимание важности момента. А уж если бумага касается водителей, то послабления не может быть в принципе. Люди и без того не уважают власть, распустились без крепкой руки, а уж водители и подавно. Поэтому в отношении себя они не вправе надеяться на здравый смысл, совесть и непредвзятость. Хотя, практика показывает, что и на присутствие минимального ума в жестокой голове чиновника тоже рассчитывать не приходится. В этом отношении Минздрав выглядит сопоставимо с зандеркомандой. Всё, что он предписал водителям в последние годы – чудовищно: методика освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, новая аптечка, медсправка на Права… Но до откровенного фашизма Минздрав все же не опускался.

Но теперь настало время для достижения абсолютной безопасности на дорогах  изгнать из-за руля негодяев, позволивших себе вырасти меньше полутора метров… И не играет роли, что этот рост не означает физического изъяна и является персональной особенностью мужчин и обыкновенных женщины. Но управлять грузовиком, автобусом и даже собственным пикапом кряжистым водителям, как и изящным красавицам, запретят. Не потому, что они не могут, не справятся, не осилят… А потому, что власть и безнаказанность уже дали первые всходы официального фашизма. Как и предостерегали Стругацкие «вслед за серыми приходят коричневые».

Примечательно, что судя по этому документу, в Минздраве не очень знают, как выглядит реальный мир. Они не в курсе, что на грузовиках количество регулировок водительского сиденья превосходит возможности легкового представительского автомобиля условного класса Люкс. В Минздраве не знают, что современные машины разрабатываются сразу подо все физические параметры людей и позволят отрегулировать место водителя и крохотному вьетнамцу и рослому шведу. А кроме возможностей подогнать под себя сиденье современные автомобили, в особенности класса С, имеют еще и регулировки руля и даже педального узла. Если б Минздрав вместо фашизма поразил здравый смысл, они бы написали законопроект о запрете на продажу в России грузовиков и автобусов без современных регулировок сидений, руля и педалей. Но, значит, задача в ином (как и в фашистской Германии, как и во времена апартеида в ЮАР): в примитивном издевательстве над людьми. И увеличении стоимости медсправки. Сколько будет стоить каждый недостающий сантиметр?

Фото: dosug.md
Сергей Асланян

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) (ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН) АСЛАНЯНОМ СЕРГЕЕМ СТЕПАНОВИЧЕМ, ЯВЛЯЮЩИМСЯ (УЧРЕДИТЕЛЕМ, ЧЛЕНОМ, УЧАСТНИКОМ, РУКОВОДИТЕЛЕМ ИЛИ ЛИЦОМ, ВХОДЯЩИМ В СОСТАВ ОРГАНА ЛИЦ, УКАЗАННЫХ В ЧАСТИ 4 СТАТЬИ 9 ФЗ «О КОНТРОЛЕ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ЛИЦ, НАХОДЯЩИХСЯ ПОД ИНОСТРАННЫМ ВЛИЯНИЕМ»), ВКЛЮЧЕННОГО В РЕЕСТР ИНОСТРАННЫХ АГЕНТОВ. Сергей Асланян - автоэксперт

Комментарии

  • А в этом что-то есть. Я бы еще запретил людям с ростом меньше 160 занимать руководящие должности.

  • Так же надо запретить толстых, высоких, красивых и людей в очках вот тогда рай наступит

  • Так же надо запретить толстых, высоких, красивых и людей в очках вот тогда рай наступит

  • Георгий Власкин, тебя запретить разве можно? Кто ж на такое решиться ;)

  • Георгий Власкин, тебя запретить разве можно? Кто ж на такое решиться ;)

  • Ну маленьких запретили же. А толстые в повороты плохо входят, высокие головой на кочках бьются И так далее

  • Ну маленьких запретили же. А толстые в повороты плохо входят, высокие головой на кочках бьются И так далее

  • А если я толстый, высокий, дюже красивый и в очках.... не согласен я! :)

  • А если я толстый, высокий, дюже красивый и в очках.... не согласен я! :)

Share

Недавнее:

Jaecoo: Революция в автомобильной индустрии с гибридными кроссоверами и глобальным экспансионизмом

На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More

2 дня назад

Omoda запускает экологическую платформу «GREEN OJ»

OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More

2 дня назад

Hongqi представляет свой специальный проект «Шелковый путь» на выставке «Солнечный сад» в ММОМА

Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More

5 дней назад

Exlantix ES дебютировал на Пекинском автосалоне

Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More

6 дней назад

Exeed представляет новый кроссовер TXL

Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More

7 дней назад