Стать гондольером в Венеции почти невозможно. Это закрытая каста лодочников без входного билета. На всю Венецию 425 лицензий, передаваемых по наследству. В свободной продаже лицензий не бывает, а добыть родственника-гондольера трудно, даже выйдя за него замуж, поскольку женщин в это ремесло не пускают. Хотя нашлась одна наглая немка, через суд добившаяся право быть итальянцем-гондольером. Утопили ее или пока плавает – неизвестно.
Даже имея лицензию и будучи совершенно местным итальянцем, а не безумной бабой из Германии, на управление гондолой надо учиться 9 месяцев в специальной школе, после чего сдать два тяжких экзамена по теории и практике. До недавнего времени было принято не только махать веслом, но и прилично петь. Но теперь гондольерам заткнули рот особым распоряжением властей. Злые языки клевещут, что это случилось из-за повального отсутствия слуха и противных голосов, но гондольеры видят в этом происки МР3 лобби и вполне красивыми голосами рассказывают историю о всеобщих гонениях на профессию, включив данное повествование в список экскурсионных легенд города.
Кстати, с тех пор, как в Венецию повадились русские, гондольеры начали рассказывать о родной Венеции на нашем языке, выучив текст наизусть и не понимая ни слова. Но гонения на гондольеров и вправду есть. Поскольку профессия кастовая, уникальная и древняя, лодочники так распоясались в порыве собственной исключительной значимости, что стали превышать скорость, выплывать на встречку, обгонять по обочине, проскакивать на красный, устраивать пробки и творить ДТП, которые в связи со спецификой называются водно-лодочными происшествиями.
Полиция сообразила, что тут пахнет заработком и спустилась на воду, понатыкала на каналах знаки и светофоры, закупила катера и стала носиться за нарушителями, замеряя скорость и проверяя на алкоголь. А все потому, что каждый полицейский в Венеции тоже мечтал стать гондольером, да кастой не вышел.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More
Комментарии
Свободу гондольерам!