Никто никогда сразу не расскажет об истинной цели изобретения. Придумают управляемую ядерную реакцию и расскажут про бесплатное электричество и вечную лампочку, а потом все равно взорвут бомбу.
Когда американцам в автомобили насильно внедряли датчик OBD-2, народ ощутил удорожание и сразу расхотел играть в инновации и прогресс за свой счет, но истинную перспективу все равно не понял. Как и в случае с атомной бомбой, неплохая идея контроля за техническим состоянием автомобильного организма и автоматизированное сообщение о ДТП получило дальнейшее развитие и со временем обернулось тем самым всевидящим оком, которое так возмущает мировую общественность благодаря болтливости Сноудена.
Начав с сервисной функции и помощи при аварии, датчик OBD-2 превратился в контролера и стукача, закладывающего воителя при всяком удобном случае. Ситуация стала накаляться когда народ занервничал, впечатленный обыском самолета президента Боливии Эво Моралеса, прослушкой Ангелы Меркель, шпионской возней Америки с Мексикой и Бразилией.
Датчик OBD-2 под капотом всякого американского автомобиля начал выглядеть частью всемирного заговора и системой контроля за свободными гражданами страны. Решение в конфликте трусливого разума и наглой электроники было найдено простое и оттого еще более гениальное. Вместо того, чтобы бояться свою машину и подозревать Агентство Национальной Безопасности в посягательствах на интимную жизнь, людям предложили новую игрушку. А люди глупы как раз настолько, что им достаточно смастерить мобильное приложение, как они тут же расслабляются и начинают увлеченно нажимать кнопочки, забыв о прежних страхах.
Поэтому в Америке выпустили специальное приложение, подключенное к враждебному OBD-2 и позволяющее оценить свой стиль вождения. Приложение фиксирует разгоны и торможения, скорость на дистанции, перестроения по рядам и выносит вердикт о стиле вождения, радуя выводами и обнадеживая рекомендациями. Шпион под капотом оказался полезен. Все тут же расслабились и потому опять не увидели главного – накопив данные о стиле вождении каждого американца, рано или поздно система начнет диктовать свои правила, а власть непременно станет наказывать за неподобающее управление машиной.
АО «Чери Автомобили Рус» объявило о структурных изменениях, направленных на улучшение взаимодействия с корпоративными клиентами.… Read More
В этом году бренд JAECOO поборется за победу в номинации «Компактный автомобиль/кроссовер» Read More
VGV, являющаяся дочерним предприятием китайского концерна Sinotruk, одного из крупнейших производителей тяжелой техники в Китае Read More
Volvo сообщает, что новый грузовик рассчитан на выполнение дальних перевозок и появится на рынке во… Read More
Автомобильный бренд Jetour предоставил новую информацию о салоне своего компактного кроссовера Jetour X50, который вскоре… Read More
Компания «АльфаСтрахование» провела анализ данных по дорожно-транспортным происшествиям (ДТП) с участием своих клиентов в Москве… Read More
Комментарии
OBD-2 как бы не датчик.