От Хивы до границы Узбекистана и Казахстана пейзаж не балует разнообразием. Степь, солончаки. В Нукусе нас ждал обед в не зря расхваленном рыбном ресторане Балик куурдак. Именно так и переводится
В качестве разминки сегодня съездили из Петрозаводска в Кижи на “Комете”, которая сама по себе является достопримечательностью. Ну где еще в наше время можно прокатиться на судне на подводных крыльях?
Самарканд, Бухара и Хива – главные туристические города Узбекистана. Именно ради этих городов и стоит посетить Узбекистан.
Алексей Мочалов: Добрый вечер дорогие друзья. С вами в сегодняшнем вечернем эфире Алексей Мочалов и Алексей Буряк. Алексей Буряк: Здравствуйте. Мы проведём этот час, к сожалению, без Сергея Степановича Асланяна,
На выезде из Таджикистана, в который мы въехали без пограничного контроля, нас логично ждали проблемы, которые вылились в 3 взятки в разные окошки (таможня, пограничники, фитосанитарный контроль). Только наркоконтроль был
Было действительно круто. Машин приехало многовато, я насчитал 16 экипажей, хотя волшебный бидон (чайник) безапелляционно вычислил 12,5 машин. Статистика статистикой, а школа была, на мой взгляд, лучшая из тех, что
Я догадываюсь, кем надо быть, чтобы сон на берегу Пянджа был спокойный. Нет! Тут воздух чистый, река монотонно шумит, вместе с листвой… Внешне все так безмятежно, но без «взвода прикрытия»
Вечер в Душанбе был прекрасен! Худогуй Шоназаров – «подкованный краевед» и знаток Таджикистана рассказал нам все тонкости и нюансы предстоящего маршрута по границе с Афганистаном. Вместе с Алексеем Мочаловым они
Древний, очень хлебосольный город Ош. Больше 3 тысяч лет.
Это был запланировано самый сложный день и маршрут нашего путешествия. Предстояло пройти от села Тосор на южном берегу Иссык-Куля до Нарына прямым маршрутом обозначенным на карте как «4×4 Tosor pass
Участок от Иссык-Куля до Бишкека не вызывает никакого интереса – дороги идеальны, соответственного советскому периоду кыргызстанского сервиса полно, блага цивилизации появляются.
Отчет о пребывании команды AMSRUS на Audi Q7 в рамках экспедиции Волок-Туркестан 2015 на Иссык-Куле.
После небольшой задержки в Бишкеке мы продолжили маршрут и выехали в сторону кыргызского Каракола.
От Златоуста, где нас на 10 часов растерзал сон, до границы с Казахстаном мы добрались без долгих остановок.
Компания TAMRON – японский производитель оптики для цифровых фотокамер и систем видеонаблюдения.
Команда AMSRUS начала движение к месту старта экспедиции Волок-Туркестан 2015.
Алексей Буряк: Здравствуйте. Пока Сергей Степанович у нас в небольшом и непродолжительном отдыхе, у нас в гостях Алексей Мочалов – автор, основатель, прародитель, создатель серийных внедорожных экспедиций Волок со всевозможными
Две компании присоединились к команде партнеров AMSRUS в экспедиции Волок Туркестан, которую мы совершим на новой версии кроссовера Audi Q7 2015: Отечественные тормозные колодки:
Маршрут: Москва – Курган – Петропавловск – Астана – Алматы – Чарын – Каракол – Балыкчи – Чолпон-Ата (круг по озеру) – Бишкек – Ош – Хорог – Куляб –
Сергей Асланян: Добрый вечер! Совершенно внезапно, непонятно по какой причине, но из грандиозного путешествия по стране под названием «Волок» все-таки вернулся Алексей Мочалов. Леш, здравствуй. Алексей Мочалов: Добрый вечер! С.
Сергей Асланян: Стартовал Волок. Волок-рейд, грандиозное мероприятие под девизом «Открываем Россию заново». Открывать Россию после Алексея Мочалова бросились масса других экспедиционщиков, специалистов и просто людей, так или иначе имеющих отношение
Александр: Знаете, я единственный, наверное, но я буду вас ругать. Сергей Асланян: Давно пора, давайте! А.: Вот вы и Пикуленко, мне не нравится, что в критерии выбора машины ставите динамичный
