ВАЗ 2108 18 лет вместе с водителем пролежал под водой.
«Сергей, не могу согласиться, «пятнашка» была нужна людям. Простая, дешевая машина, которую можно починить на коленке». У меня был замечательный приятель старшего поколения, он рассказывал, как купил ВАЗ-2115. Говорит: «Назло
“Сергей, вы немного не правы, паровозы мы производили из стратегически соображений на случай войны и действительно добились успеха”. – Да, ведь мы же планировали, что третья мировая война будет не
Антон Орехъ: Виталий Авилов спрашивает. Почему из-за падения рубля ВАЗ повышает цены на своё? Александр Пикуленко: Потому что из-за падения рубля растут импортные комплектующие, которые даже у ВАЗа сейчас достигают
Алексей Нарышкин: Доброе утро, Сан Саныч. С праздником вас. Ваше обращение с Новым годом. Все уважаемые президенты уже выступили. Александр Пикуленко: Осталось только мне? Да, я хочу обратиться к народу.
Тимур Олевский: Сан Саныч Пикуленко в студии. Александр Пикуленко: Доброе утро! Т. Олевский: Доброе утро. Мы тут говорили о том, страшно или не страшно, от того как доллар и евро
Антон Орехъ: Доброе утро еще раз, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! Василий Уткин: Ответственный момент! Сан Саныч выходит в эфир за несколько часов до отлета в Сочи.
Антон Орехъ: Здравствуй, Сан Саныч! Здравствуй, дорогой! Мы скучали. Александр Пикуленко: Доброе утро. Знаете, как-то так совпало. Лето кончилось – и тут вы. А. Орехъ: Это не совпадение. Именно потому,
Добрый вечер! Поговорим мы сегодня о событии, которое бывает у нас нечасто – раз в два года – Московский международный автомобильный салон. Салон, признанный категорией А, и являющийся действительно событием
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко в «Утреннем развороте». Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро!