Александр Пикуленко: Добрый день! Сегодня мы поговорим о том, что полезно знать автовладельцу и какая польза от применения триботехнических составов Suprotec. Мы всегда находим что-то новое в этих составах, потому
Почему именно кроссоверы и внедорожники становятся все более популярны в современном мире? Они во многом универсальны: имеют весьма значительную грузоподъемность, обеспечивают комфортное качество езды, могут быть вполне экономичны и доступны.
Илья Рождественский: Сан Саныч Пикуленко у нас в студии. Доброе утро! Сергей Шаргунов: Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро!
Антон Орехъ: Сан Саныч, мы добавим вам время сегодня. У нас тут был разговор о мясе, а вы в этом деле хорошо разбираетесь. Александр Пикуленко: Это в силу моих командировок.
Василий Уткин: Сан Саныч пришел, а это значит, что самое время писать письма с вопросами. Антон Орехъ: А уже пишут. Андрей спрашивает: «Hammer или Тигр?»
Василий Уткин: Сан Саныч к нам пришел. И есть первый вопрос: «Что можете сказать о Volkswagen Tiguan калужской сборки? Очень много проблем с данной машиной описывают в интернете. Стоит ли
Toyota Motor инвестирует миллиарды долларов в бензин-электрические гибриды и топливные элементы, но основную прибыль пока получает от реализации больших кроссоверов и внедорожников, являющихся моделями, чей «вклад» в эмиссию наиболее высок.
Антон Орехъ: У нас в студии Сан Саныч. И уже есть вопросы: «Очень важен ваш совет. Новая Kia Cerato или Mitsubishi Lancer Evolution X? Можно подробнее про Kia, интересует ваше
Продажи Volkswagen Group растут, все больше приближая его к лидеру по глобальным продажам, японскому концерну Toyota Motor. В январе-июне компанией было продано на 5,9% автомобилей больше, чем в аналогичный период
Современная стратегия автопрома России подразумевает отказ от производства своих машин. Мы переориентируемся на импорт, оставляя у себя конечную сборку чужого продукта. По этому пути мы пошли в отношении всех товаров
Антон Орехъ: Не могу не прочитать этот крик души! С него и начнем. Василий Уткин: Питаетесь ли вы в пустыне акридами, Сан Саныч? Александр Пикуленко: Мы питаемся тем, что взяли
Александр Пикуленко: Добрый вечер! В нашей автомобильной программе мы сегодня поговорим о современных спортивных машинах Горьковского автозавода. Тем более что эти машины – это Газели и Соболи. Как мы знаем,
Антон Орехъ: После блица Сан Саныча мы, конечно, поговорим о том, куда денутся 50 миллиардов, как у нас их изымут по решению суда, который говорит: «Все-таки, видимо, этот вот Гейропа».
Алексей Нарышкни: Сан Саныч Пикуленко уже в студии. Доброе утро! Сан Саныч, как всегда пришел с какой-то своей особой темой. Александр Пикуленко: Доброе утро. Сегодня я хочу рассказать о странной
Алексей Осин: Сан Саныч Пикуленко к нам пришел и справочное бюро работает. Я сразу задам первый вопрос, у нас была очень трогательная просьба от пенсионеров. У них немного денег, но
Алексей Осин: Сан Саныч пришел к нам, чтобы ответить на ваши вопросы. Сразу есть вопрос, который прислал слушатель из Москвы: «Бюджет около 700 тысяч. Renault Duster или что-то другое?». Александр
Сергей Бунтман: Добрый день. Сегодня у нас в гостях наши друзья и партнеры – компания Suprotec. У нас Сергей Михайлович Зеленьков – генеральный директор компании Suprotec. Добрый день. Сергей Зеленьков:
Следующее поколение Toyota Prius, бестселлера среди гибридных автомобилей, получит литий-ионный аккумулятор и, возможно, полный привод в качестве опции. Новые подробности выяснились после того, как Toyota перенесла старт производства со следующей
Сергей Асланян: Добрый вечер. Горе и беда, радость и счастье идут рука об руку. Практически держатся, сопровождают и маршруты у них совпадают. У нас одновременно, а также одновременно произошло и
Илья Рождественский: Сан Саныч въезжает к нам в студию под свою фирменную музыку. Доброе утро, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! И. Рождественский: Сходу вас Михаил спрашивает: «Выбираю из подержанных
Сергей Асланян: Владимир, здравствуйте. Владимир: Здравствуйте, Сергей. Хотелось бы утолить информационный голод. Не смог наколотить свои много букв в Facebook, потому что ноутбук шмякнулся экраном, расплылся в жидкокристаллических слезах, и
Алексей Нарышкин: Снова к нам пришел Сан Саныч, чтобы отвечать на ваши вопросы. Сан Саныч, пишут нам: «Что выбрать для поездок на рыбалку и поездок за грибами: Chevrolet Niva или
Алексей Нарышкин: Господин Пикуленко готов вас проконсультировать и помочь подобрать оптимальную комплектацию автомобиля. Можете ведь? Александр Пикуленко: Можем.
Алексей Нарышкин: Александр Пикуленко у нас в «Утреннем развороте», а еще здесь Алексей Осин и Алексей Нарышкин. Здравствуйте, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! Алексей Осин: Да, мы заодно!
Takata Corp., японский производитель автозапчастей, сообщил, что партии потенциально опасных подушек безопасности (вот такой вот каламбур) были также проданы автокомпаниям Subaru и Mitsubishi Motors.
Toyota Motor отложила начало производства Toyota Prius четвертого поколения до декабря 2015 года. Задержка связана с разработкой новой архитектуры автомобиля и нового поколения гибридной системы. Изначально компания планировала запустить новую
Илья Рождественский: К сожалению, мы лишены возможности лицезреть Сан Саныча в студии, и потому слушаем его по телефону. Сан Саныч, доброе утро! Сергей Шаргунов: Доброе утро! Александр Пикуленко: Доброе монгольское
Японские производители окончательно разошлись в стратегиях по развитию экологически чистых автомобилей. Nissan стремится быть мировым лидером в сегменте электромобилей, Toyota намерена расширить свое присутствие в нише бензин-электрических гибридов.
Сергей Асланян: Здравствуйте, Павел. Павел: Здравствуйте, Сергей. Хотел бы сказать по «лосю» и по Яндексу сказать. Действительно, я сегодня посмотрел Яндекс, были пробки 4 балла в 16.00. Решил быстренько смотаться
Премиальные бренды японских концернов создавались специально под американский рынок, который до недавнего времени был рынком №1.
Алексей Нарышкин: Доброе утро, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! Сегодня я с недобрым утром. Кто еще не поснимал денег с серой скотинки автомобилистов? Неприхотливой, с таких непротивленцев… В общем,
Алексей Осин: Сразу спрашивает Михаил: «Toyota Venza конкурент Subaru Outback?». Александр Пикуленко: Нет. Toyota Venza – хороший вместительный универсал. Совсем не кроссовер и не внедорожник. Это полноразмерный универсал, рассчитанный на
В последнее время слово «битва» мы чаще используем для обозначения вооруженных столкновений. Хорошим примером мирного значения этого слова стала 82-я по счёту автомобильная гонка на выносливость, которая состоялась 14—15 июня
Сергей Асланян: Здравствуйте, Сергей. Сергей: Здравствуйте. Я балдею от вашей передачи, но иногда с вами не согласен. У меня есть пару моментов из жизненного опыта. Я эксплуатирую две машины BMW.
Будущее Toyota Avensis стало весьма туманным после того, как президент европейского подразделения автоконцерна заявил, что среднеразмерные седаны и универсалы будут исключены из планов компании относительно гибридных автомобилей. Напомним, что ранее
