Жил-был на свете автомобиль под названием Mitsubishi Outlander. Первое поколение было сделано на базе полноприводного Mitsubishi Lancer IX. Машина получилась неожиданная, вполне интересная, очень правильного размера. Такой легкий и симпатичный
Алексей Нарышкин: Доброе утро, Сан Саныч! Александр Пикуленко: Доброе утро! Сегодня я с недобрым утром. Кто еще не поснимал денег с серой скотинки автомобилистов? Неприхотливой, с таких непротивленцев… В общем,
Алексей Осин: Сразу спрашивает Михаил: «Toyota Venza конкурент Subaru Outback?». Александр Пикуленко: Нет. Toyota Venza – хороший вместительный универсал. Совсем не кроссовер и не внедорожник. Это полноразмерный универсал, рассчитанный на
Сергей Асланян: Здравствуйте, Сергей. Сергей: Здравствуйте. Я балдею от вашей передачи, но иногда с вами не согласен. У меня есть пару моментов из жизненного опыта. Я эксплуатирую две машины BMW.
Угонщики всегда сориентированы на самые востребованные модели, в этом смысле формируют чрезвычайно точный рейтинг популярности. Лучше всего в этом году в Москве угоняются Mazda 3, Ford Focus и Mitsubishi Lancer.
Алексей Осин: Вторую часть программы посвящаем вопросам. Настя пишет: «Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX или вообще что-то другое? Для молодой девушки в Москве. Нужен хороший клиренс – парковки на бордюре
Александр Пикуленко: Будем отвечать на вопросы, которые вы задавали и будете задавать. Алексей Осин: Уже Петр нам пишет: «Стоит ли брать Mercedes A170 с коробкой автомат?».
Сергей Корзун: Завидная черта Сан Саныча Пикуленко: где бы он ни был, в каком бы полушарии, и в каком месте России даже… Ну, с другой стороны, везде есть связь и
Надежность автомобиля входит в тройку мотивационных приоритетов усредненного покупателя. Хочется, чтоб машина не ломалась, чтоб выглядела, чтоб потом хорошо ушла к другому. Парадокс в том, что все хотят вечный автомобиль,
Сергей Асланян: Александр, здравствуйте. Александр: Здравствуйте, Сергей. Традиционно, я вам дозвонился первым.
Сергей Асланян: Александр, здравствуйте. Александр: Здравствуйте, Сергей. У меня небольшая дилемма по автомобилю. Я в первый раз вам позвонил и решил спросить совет. Я работаю техником холодильного оборудования и для
Сергей Асланян: Самая модная машина на планете Земля на сегодняшний день, а, по большому счету, на протяжении всего 21 века, – Tesla Model S. Самая модная. Ничего более уникального, интересного
Александр Пикуленко: Добрый вечер! Как обычно, вечер субботы мы посвящаем автомобилям. Самые разные темы, но всегда касающиеся нашей жизни на четырех колесах. Иногда даже на двух, но редко. Сейчас поговорим
Сергей Асланян: Добрый вечер! Совершенно внезапно, непонятно по какой причине, но из грандиозного путешествия по стране под названием «Волок» все-таки вернулся Алексей Мочалов. Леш, здравствуй. Алексей Мочалов: Добрый вечер! С.
Сергей Асланян: Добрый вечер! В свое грандиозное белорусское путешествие на дистанцию порядка двух с половиной тысяч километров я отправился на Audi Q7 с дизельным двигателем. Хочу поподробнее рассказать о машине,
С. Асланян: Здравствуйте. Мы торжественно отметили вчера красивую историческую, даже не то чтобы дату, а отправную точку целого очень грандиозного и многопланового действа под названием Первый кубанский ледяной поход. 22-23
Весьма ощутимое трехлетнее снижение прибыльности европейского рынка для Mitsubishi Motors, связанное с непредвиденными валютными колебаниями, низким спросом на plug-in гибрид Outlander и закрытием завода в Голландии, наконец-то закончилось.
Александр Пикуленко: Сегодня я хочу поговорить о судьбах автомобилей. Они бывают разные. Некоторые умирают в раннем возрасте, некоторые доживают до глубокой старости. Причем я не только про автомобили, а даже
Жители больших китайских городов действительно предпочитают удлиненные седаны. Хотя в последнее время начали стремительно менять их на кроссоверы. А вот провинция живет по-другому. Здесь основной транспорт пикап, небольшой грузовичок или
Great Wall решил, что прошла пора заимствованных утилитарных машин и попробовал создать что-то оригинальное. За помощь обратились к немецким дизайнерам. И получили купе кроссовер, чем-то похожий на BMW.
Александр Пикуленко: Я хочу вам сегодня рассказать про автомобиль, у которого еще больше обаяния. Редкая порода настоящих боевых автомобилей, на которых должны ездить настоящие мужчины, которые понимают толк в скольжении,
Насколько смерть является логичной для автомобильной фирмы? Как и для человека: естественной, логичной, закономерной. Фирмы, как и люди, не отличаются навыком долгой жизни. А на чем основан принцип выживания? Как
Сергей Асланян: Две пятницы тому назад мне позвонил Дмитрий, доцент МГТУ им. Баумана и сказал, что свои лекции он начинает с вопроса студентам, какой двигатель будет у нас под капотом
Алексей: Что сказать о «Ё-мобиле» и «Марусе»? Понятно, что это машины на бумаге. Очень обидно, когда сначала испытываешь гордость, а потом все оказывается просто пшиком. Сергей Асланян: А когда у
Надежность автомобиля входит в тройку мотивационных приоритетов усредненного покупателя. Хочется, чтоб машина не ломалась, чтоб выглядела, чтоб потом хорошо ушла к другому.
Советский Союз был лживым, но не циничным (не путать с РСФСР). Руководство СССР правду про себя, экономику и перспективы страны знало и по мере сил и разумения пыталось ситуацию улучшить.
Дружно взявшись за руки, зеленые и голубые должны были что-нибудь предложить человечеству взамен автомобиля, провозглашенного главным врагом экологии. Требовалось придумать какой-нибудь фантастический вариант, не наступающий никогда, но воодушевляющий уже сейчас.
Сегодня Франция простилась с Peugeot – со своим национальным достоянием, объектом обожания и критики, вторым в Европе производителем автомобилей.
Суперконденсатор продолжает завораживать автомобильных инженеров. Как ни крути, а он непременно получается вечным, емким и мощным и на нем сразу хочется куда-нибудь съездить, приладив автомобиль.
Когда Пьер де Кубертен возрождал современные Олимпийские игры, спортсмены сами решали, как добраться до нужного места, и как там дойти до спортивной площадки.
С виду это обычный Mitsubishi Outlander, а в действительности, он совсем необычный: гибридный внедорожник PHEV с тремя моторами и шнуром с розеткой.
Люди знают, наука доказывает. Люди и без подсказок в курсе, что пальцы в розетку лучше не совать, зубы надо чистить, а туалетная бумага чрезвычайно полезное изобретение. Но наука не может
