Замена масла в АКПП Ford Focus III, PowerShift

« Back to Previous Page
[the_ad_group id="8584"]
▲
0
▼
♥ 0

Здравствуйте!
Автомобиль Ford Focus III; за четыре года, пробег 100000 км., коробка – PowerShift, двигатель 1,6 125 л.с.
По гарантии дважды заменено сцепление, на 40000 км и на 70000 км. Масло в коробке не менялось ни разу. Дилеры (несколько разных) говорят что менять масло в коробке не нужно вообще. На сайте ford.ru опубликован регламент ТО, где написано “Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (если применимо)” – на 45000 км, 105000 км и 135000 км.
Стоит ли сейчас, на пробеге 100000 км менять масло в коробке? И какие могут быть последствия в случае замены или незамены масла?
Заранее спасибо!
Помечена как спам
Сообщение от Егор Куликов (Вопросы: 1, Ответы: 0)
Ответ на 05.09.2016 23:54
2057 просмотров

Подписывайтесь на наши группы в соцсетях!

▲
1
▼
✔
Private answer

Вечного масла не бывает. Если понадеяться, что оно вечное, то коробка становится одноразовой… Но менять или нет (при таком пробеге), это уже не технический вопрос, а вопрос веры. Кто верит в свою удачу — тот не меняет. Кто верит в технику и законы физики — тот меняет. Результат у всех приблизительно одинаковый: коробка либо сразу умирает, либо живет долго и без проблем.

Помечен как спам
Сообщение от Сергей Асланян (Вопросы: 0, Ответы: 1817)
Ответ на 06.09.2016 08:27
▲
0
▼
✔
Private answer

Добрый день. В Вашем случае это будет обычное трансмиссионное масло, поскольку робот с сухими сцеплениями. Менять масло нужно, но аккуратно, и после заливки свежего масла дать постоять автомобилю примерно час.

Помечен как спам
Сообщение от Belonin Vladimir (Вопросы: 5, Ответы: 1388)
Ответ на 06.09.2016 10:46
[the_ad_group id="8584"]
« Back to Previous Page
[the_ad_group id="5607"]