Opel Vectra хэтчбек 2008 г/в с роботом, мотор 1.8, пробег 32000 км.Какие регламенты нужно провести?

В автомобиле от времени сильнее всего страдают жидкости(масла моторное и КПП, антифриз, тормозная, ГУР) и резинки(ремни, сайлентблоки, чехлы, уплотнения). Я бы уже поменял тормозную жидкость и антифриз, всё остальное по состоянию. Резиновые чехлы ШРУСов, рулевой рейки и резиновые уплотнения дверей раз в год брызгаю силиконовой смазкой.

Алекс, привет. Я согласен с Сержем, в основном. Ну антифриз не стал бы менять. Там кроме этилен-гликоля, воды и краски и нет ни фига. Всегда есть вероятность вместо классной жижи купить контрафактную, которая скушает алюминиевый радиатор. При Вашем пробеге регламентные работы — это пепельницу вытряхнуть ?
Я на Вашем месте прошерстил бы все клубные Вектровские форумы, поискал бы болезни наиболее часто встречающиеся, а уже потом задал бы вопрос сюда, возможно напугавшись какой-нибудь страшилки.

Судя по пробегу и году выпуска, машина долго стоит, и мало ездит.
Не любят машины стоять, особенно на улице под снегом. Коррозия, электрика (не глючит?), сайлент-блоки (подвеска не стучит?), масло-съёмные кольца (Масло она у Вас не кушает)?

Я бы купил новую резину, т.к. заводская отработала свой срок и ездил дальше.