Общение с ИДПС. Как быть?

Я сторонник защиты своих прав. Из машины выйду, но за пределы обязанностей водителя из ПДД не зайду. Никаких открываний багажника, пройдёмте к нам в машину и прочей драматургии.

Слушал этот эфир в морозный день и меня натолкнуло на мысль. В Голливуде популярные артисты постоянно провоцируют какие-то скандалы — женятся, разводятся, усыновляют детей, дерутся, попадают в тюрьму за хулиганство и т.д.

Я думаю, Сергей Степанович, как популярный автожурналист, хотел устроить скандал с приводом в милицию. Но в результате — все лавры достались капитану Паукову. Я бы на его месте открыл видео-блог «Капитан Пауков на защите правопорядка» и сшибал бы рейтинги как «Обыкновенный порошок»…

Невозможно создать шаблон, подходящий под все варианты диалогов с ИДПС. Всякий раз это экспромт, импровизация… Общее в этих диалогах только в том, чтобы вернуть ИДПС в правовое поле. И с каждым ИДПС это всегда немного иная версия разговора. Хотя бы потому, что ее необходимо корректировать под параметры конкретного инспектора. Это как методика допроса, либо беседы у психиатра, когда есть конкретная задача, а способы ее достижения всегда разные… И те, кто не знает, как ему быть, что сказать в следующий момент и к чему апеллировать потом, пусть останутся в привычных рамках непротивления.

Сергей Степанович, это я все понимаю. Вот Вы человек опытный, речь отлажена, ум гибкий, все здорово. Экспромт и импровизация. А как быть нам простым-то? Нам-то ездить надо по дорогам и направлениям, а не изучать психотипы остановивших инспекторов))))

Ввязываться или не ввязываться в спор с ИДПС — определиться надо заранее. Если не ввязываться, то остается терпеть. И так до тех пор, пока не надоест. Мне надоело лет 30 тому назад. Все остальное — последствия. Экспромт, импровизация и быстрый анализ психотипов — это не врожденные, а приобретенные навыки, результат проб и ошибок, итог личной ответственности за принятое 30 лет тому назад решение.

У Вас были такие случаи когда точка кипения инспектора не назвавшего законную причину остановки доходила до той стадии когда он был уже готов применить насилие и приходилось передавать документы на проверку?

До точки кипения я довожу инспектора на третьей минуте. На четвертой он ломается. На пятой пытается от меня убежать.

Сергей Степанович, а нет-ли у Вас какой-то более другой записи Вашего разговора с ИДПС ну вот что-б совсем экстремально было?))) Очень интересно послушать как это все происходит?

Ха! У меня на руках есть судебное решение,в котором говорится,что я езжу со скоростью 928 км/час!
Вот где высший пилотаж идиотизма чиновников! А Вы «мордой в асфальт»…Какие скучные примитивисты все Вы…

Да, пусть я скучный примитивист. У меня старое японское внедорожное ведро. Оно и 120 едет с трудом на обгоне)))

Смотрю разные влоги на автомобильную тематику. Случайно видео попалось (youtube выдал). Мне оно напомнило общение Сергея Степановича с капитаном Пауковым.
https://www.youtube.com/watch?v=1oSr6Ge_T8U

Ну это лишнее уже)))