Как убедиться в качестве моторного масла после ТО?.

За совет спасибо. Но в дополнении к вопросу хочу уточнить: если на ТО действительно залили Castrol Prof.5w20, может ли оно через три недели и за 1500 км пробега, превратиться из светло желтой жидкости (как в канистре) в темно коричневую (как в двигателе сейчас)? Значительное изменение цвета и прозрачности характеризует качество масла или только текучесть и вязкость, как в вашем ответе?
Спасибо.

2 нюанса:

1. Масло сразу темнеет на машине с большим пробегом. Поменял и на следующий день оно чёрное. На новой машине масло практически не темнеет. Отработка с пробегом 15-к тёмно-коричневая. Двигатель ещё не успел зашлаковаться, соответственно масло медленно темнеет. Это на моём опыте. Было 2 новых машины из салона и было 2 машины с пробегом 100+.

2. Если ты не «профессионал», очень трудно понять по форме капли и потому как она стекает — хорошее масло или не хорошее. Это неточный метод. Ну примерно как настоящий мёд не должен стекать с ложки, а должен тянуться. Ну вот я не понимаю — правильно ли мёд стекает с ложки или не правильно.

Объективно — масло надо менять раз в 7,5 тыс км или раз в год (если машина мало ездит). В не зависимости от того, капает оно с щупа или не капает.

3. Масло могут поменять не до конца, потому что мастер торопился (и не стал всё сливать). Или ему лень заменить масленый фильтр (до 800 грамм масла остаётся в фильтре). Поэтому, либо вы доверяете машину своему знакомому мастеру. Или берёте на работе отпуск за свой счёт, одеваете жёлтую жилетку и стоите — смотрите как вам меняют масло у вас на глазах.

1. Масло обязано стремительно потемнеть. Чем темнее масло, тем качественнее моющие присадки. 2. Качество масла проверьте на горячую. Приехали, заглушили, открыли капот, достали щуп, протерли, вставили на место, еще раз вынули: если капля масла ощутимо формируется на кончике щупа — хорошее масло, можно ездить; если вместо капли масло стекло, как вода — плохое масло, срочно менять… 3. Какое масло льет конкретный дилер знает только сам дилер. У одного и того же бренда все дилеры льют сове масло, о котором договорились с поставщиком.