Баха “Хаиль-II”: в бой с новыми силами

Баха “Хаиль-II”: в бой с новыми силами
17 декабря 13:11 2020

После короткого перерыва после финиша бахи “Хаиль-I”, в Саудовской Аравии стартовал заключительный этап Кубка мира по бахам – баха «Хаиль-II»

В ралли-рейдовой истории такое случилось впервые, когда сразу две гонки подряд проводятся в одном регионе одним и тем же организатором, да еще и с одинаковым названием. Но в 2020 году не приходится удивляться, а скорее радоваться находчивости организаторов, которые смогли превратить дистанцию полноценного ралли-рейда в две короткие бахи, подстроившись под требования гоночной серии.

Для бахи «Хаиль-II» также отведено два гоночного дня и два спецучастка общей протяженностью  482 километра. Общий километраж гонки с учетом лиазонов составит 855 км.

Сегодня пилотам предстояло проехать 311,5 скоростных километров с зоной дозаправки. Этап начался с быстрых скоростных секций трассы, с дюнами и вполне опасными зонами с трамплинами и прыжками, помеченными организаторами в дорожной книге как «danger-2». Несмотря на то, что вторая треть трассы проходила по довольно прямолинейному маршруту, то встречающиеся на пути дюны и дюнеты легко могли сбить с курса невнимательных штурманов, а заключительные километры потребовали смелости, чтоб открыть газ и развить максимальную скорость.

Владимир Васильев и Дмитрий Цыро, выступающие за команду Vasilyev Racing Team на автомобиле «Мини» сегодня были тем самым открывающим экипажем, кто первый выходит на трассу в поисках верного курса. Ответственность штурмана позволила команде сохранить хладнокровие и скорость и без проблем добраться до финиша на пятой позиции абсолютного зачета.

Владимир Васильев, пилот:

«День был непростым: где-то до 120 километра мы ехали «открывашкой».  И на второй трети нас догнал Нассер Аль-Аттия, притащив на хвосте Бернхарда тен Бринке. Много было и песчаных секций с дюнами, но больше скоростных секций по песку. Какое-то время ехали втроем, но гонки с Нассером были весь день – он умудрился проколоть колесо и останавливался, потом догонял нас, снова обгонял…Мы довольно продуктивно поработали вчера с командой и жалею, что не настроил так подвеску перед гонкой  – у нас не было времени и такого количества тестовых километров, как мы проехали за первую баху. Завтра будем продолжать!»

баха Хаиль

После победы на первой бахе «Хаиль-I» катарский пилот Нассер Аль-Аттия почувствовал не только вкус победы – он ему слишком хорошо знаком, – он почувствовал возможность победы в гоночной серии этого сезона. Для этого ему необходимо выиграть две гонки подряд и с этим настроем сегодня он вышел на трассу. Однако сразу два прокола колес не позволили совершить задуманное – катарца обогнал El-Matador Карлос Сайнс-старший. Его победа на спецучастке увеличила шанс петербуржца Владимира Васильева на получение титула – на данный момент Васильев лидер серии. Вслед за ним с разницей в половину очка расположился пилот из Нидерландов Бернхард тен Бринке, но теперь конкуренцию Бернхарду и Владимтру составляет и Нассер Аль-Аттия, разом отхвативший 28 очков за двухдневную гонку, которая завершилась два дня назад.

В целом, пятерка лидеров сегодняшнего этапа не изменилась, лишь поменялась местами, и на второй бахе подряд фаворитами остаются все те же звезды ралли-рейдов.

Результаты 1-го спецучастка бахи ХАИЛЬ-II

1. SAINZ C. / CRUZ L.                                 03:19:41
2. AL-ATTIYA N. / BAUMEL M.                    03:22:01      00:02:20
3. PETERHANSEL S. / BOULANGER E.    03:24:11       00:04:30
4. AL RAJHI Y. / VON ZITZEWITZ D           03:24:54     00:05:13
5. VASILYEV V. / TSYRO D                         03:28:07  00:08:26

Завтра финальный день и один единственный спецучасток протяженностью 180 километров по результатам которого станет известен не только самый быстрый пилот Хаиля, но и серии “Кубок мира по бахам”.

баха Хаиль

   Васильев на втором месте в абсолютном зачете FIA
  Всего будет задействовано четыре спецучастка.
  Итоговая протяженность  Hail Baja 1: 527,35 км
  Итоговая протяженность  Hail Baja 2: 491,86 км
  Article "tagged" as:
  Categories:
AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Больше статей
Напишите комментарий

0 Комментариев

Еще нет комментариев

You can be the one to start a conversation.

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.