Сохранность остаточной стоимости 5-летних автомобилей: модели-лидеры

Сохранность остаточной стоимости 5-летних автомобилей: модели-лидеры
10 декабря 12:11 2020

Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» в рамках исследования «Residual value» рассчитали индекс остаточной стоимости 5-летних автомобилей и определили среди них модели, которые меньше теряют в цене

Все модели, участвовавшие в исследовании, были ранжированы в соответствии с сегментацией агентства «АВТОСТАТ» и с учетом ценового позиционирования, подразумевающего деление брендов на две категории – массовые и премиальные.

Для исследования использовалась цена автомобиля (конкретной модификации), купленного новым в 3 квартале 2015 года, и цена его перепродажи через 5 лет, т.е. в 3 квартале 2020 года (оба показателя – в рублевом эквиваленте). Затем были рассчитаны индексы остаточной стоимости и сформирован рейтинг моделей по сегментам.

По мнению заместителя начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрия Ярыгина, в отличие от других подобных исследований рейтинг остаточной стоимости «Residual value» от аналитического агентства «АВТОСТАТ» имеет более детальный подход.

Так, при формировании рейтинга были рассчитаны показатели примерно по 2100 модификациям (с учетом типа кузова, объема двигателя, типа трансмиссии и привода) почти 50 брендов легковых автомобилей.

В исследовании принимали участие модели автомобилей, официально продаваемые на рынке РФ. Для корректной оценки остаточной стоимости в процессе расчета из общего массива данных были исключены модификации с низким уровнем предложений на вторичном рынке. При этом не учитывались автомобили, требующие кузовного ремонта и не соответствующие по году выпуска справочным значениям исследуемых моделей. Также не были взяты в расчет автомобили, имеющие расхождения в цене на 50% и более от среднего значения по выборке для конкретной модификации.

Информация о том, какие модели лучше других сохраняют стоимость в своих сегментах, приведена в таблицах ниже.

Модели-лидеры в категории «Массовые»

Сегмент Марка Модель Модификация Сохранность стоимости за 5 лет, %
A KIA Picanto 1 л; МТ 93,7
B Hyundai Solaris 1,6 л; АТ; хэтчбек 88,1
C Toyota Corolla 1,3 л; МТ 84,0
D Mazda 6 2 л; МТ; седан 90,9
LAV LADA Largus Cross 1,6 л; МТ 82,4
MPV Toyota Alphard 3,5 л; АТ 90,1
PICKUP Toyota Hilux 2,4 л; дизель; МТ; полный привод 98,7
SUV B Renault Duster 1,6 л; МТ; передний привод 85,7
SUV C Mazda CX-5 2 л; АТ; передний привод 96,5
SUV D Toyota Land Cruiser Prado 2,7 л; бензин; АТ; передний привод 95,4
SUV E Toyota Land Cruiser 4,6 л; бензин; АТ; полный привод 88,7

Модели-лидеры в категории «Премиальные»

Сегмент Марка Модель Модификация Сохранность стоимости за 5 лет, %
COUPE/

CABRIOLET

Porsche Boxster 2,7 л; АТ; задний привод 89,5
D Mercedes-Benz C-Class 1,6 л; АТ; задний привод 75,5
E Infiniti M/Q70 2,5 л; АТ; задний привод 82,0
F Mercedes-Benz S-Class 3 л; АТ; задний привод 61,7
SUV C Mercedes-Benz GLA 2 л; АТ; полный привод 69,7
SUV D Lexus NX 1,6 л; АТ; полный привод 95,2
SUV E Mercedes-Benz GLE/M-Class 3 л; дизель; AT; полный привод 81,7

 

  Article "tagged" as:
  Categories:
AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года www.amsrus.ru

Больше статей
Напишите комментарий

0 Комментариев

Еще нет комментариев

You can be the one to start a conversation.

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.