Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» в рамках исследования «Residual value» рассчитали индекс остаточной стоимости 5-летних автомобилей и определили среди них модели, которые меньше теряют в цене

Все модели, участвовавшие в исследовании, были ранжированы в соответствии с сегментацией агентства «АВТОСТАТ» и с учетом ценового позиционирования, подразумевающего деление брендов на две категории – массовые и премиальные.

Для исследования использовалась цена автомобиля (конкретной модификации), купленного новым в 3 квартале 2015 года, и цена его перепродажи через 5 лет, т.е. в 3 квартале 2020 года (оба показателя – в рублевом эквиваленте). Затем были рассчитаны индексы остаточной стоимости и сформирован рейтинг моделей по сегментам.

По мнению заместителя начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрия Ярыгина, в отличие от других подобных исследований рейтинг остаточной стоимости «Residual value» от аналитического агентства «АВТОСТАТ» имеет более детальный подход.

Так, при формировании рейтинга были рассчитаны показатели примерно по 2100 модификациям (с учетом типа кузова, объема двигателя, типа трансмиссии и привода) почти 50 брендов легковых автомобилей.

В исследовании принимали участие модели автомобилей, официально продаваемые на рынке РФ. Для корректной оценки остаточной стоимости в процессе расчета из общего массива данных были исключены модификации с низким уровнем предложений на вторичном рынке. При этом не учитывались автомобили, требующие кузовного ремонта и не соответствующие по году выпуска справочным значениям исследуемых моделей. Также не были взяты в расчет автомобили, имеющие расхождения в цене на 50% и более от среднего значения по выборке для конкретной модификации.

Информация о том, какие модели лучше других сохраняют стоимость в своих сегментах, приведена в таблицах ниже.

Модели-лидеры в категории «Массовые»

Сегмент	Марка	Модель	Модификация	Сохранность стоимости за 5 лет, %
A	KIA	Picanto	1 л; МТ	93,7
B	Hyundai	Solaris	1,6 л; АТ; хэтчбек	88,1
C	Toyota	Corolla	1,3 л; МТ	84,0
D	Mazda	6	2 л; МТ; седан	90,9
LAV	LADA	Largus Cross	1,6 л; МТ	82,4
MPV	Toyota	Alphard	3,5 л; АТ	90,1
PICKUP	Toyota	Hilux	2,4 л; дизель; МТ; полный привод	98,7
SUV B	Renault	Duster	1,6 л; МТ; передний привод	85,7
SUV C	Mazda	CX-5	2 л; АТ; передний привод	96,5
SUV D	Toyota	Land Cruiser Prado	2,7 л; бензин; АТ; передний привод	95,4
SUV E	Toyota	Land Cruiser	4,6 л; бензин; АТ; полный привод	88,7

Модели-лидеры в категории «Премиальные»

Сегмент	Марка	Модель	Модификация	Сохранность стоимости за 5 лет, %
COUPE/ CABRIOLET	Porsche	Boxster	2,7 л; АТ; задний привод	89,5
D	Mercedes-Benz	C-Class	1,6 л; АТ; задний привод	75,5
E	Infiniti	M/Q70	2,5 л; АТ; задний привод	82,0
F	Mercedes-Benz	S-Class	3 л; АТ; задний привод	61,7
SUV C	Mercedes-Benz	GLA	2 л; АТ; полный привод	69,7
SUV D	Lexus	NX	1,6 л; АТ; полный привод	95,2
SUV E	Mercedes-Benz	GLE/M-Class	3 л; дизель; AT; полный привод	81,7