На старт восьмичасовой гонки в Бахрейне, которая является последним этапом чемпионата мира по гонкам на выносливость среди спортивных автомобилей FIA World Endurance Championship (WEC) 2019/2020, заводская команда снова выставляет в классе GTE-Pro два автомобиля мощностью 515 л.с. В классе GTE-Am выступают три клиентские команды на пяти Porsche 911 RSR в прошлогодней спецификации. Гонка на трассе Формулы-1 «Сахир» – это уже второе выступление в Бахрейне в этом сезоне. В первый раз в декабре 2019 года команда Porsche на двух автомобилях начала гонку с первого стартового ряда и лидировала, но на финише так и не смогла воспользоваться плодами своих усилий.
Гонки Формулы-1 на Международном автодроме Бахрейна регулярно проводятся с 2004 года. Для соревнований FIA WEC 5,412-километровая трасса, расположенная в пустыне недалеко от столицы Бахрейна Манамы, была впервые задействована в год учреждения чемпионата в 2012 году. Единственный раз, когда гонка на выносливость здесь не проводилась, был «суперсезон WEC» 2018/2019. Сильнейшая жара в дневные часы, низкие ночные температуры и большое количество песка на асфальте делают гонку в Сахире серьезным испытанием для команд, инженеров и пилотов. Среди факторов риска на трассе Гран-при с ее 15 поворотами – экстремально высокий износ шин. Решающим ключом к успеху является стабильный темп на протяжении всей гоночной смены.
Кокпит Porsche 911 RSR со стартовым номером 91 делят между собой заводские пилоты Джанмария Бруни из Италии и Рихард Литц из Австрии. Они выиграли первую гонку сезона в Сильверстоуне и перед последней гонкой этого года занимают пятое место в личном зачете пилотов. На втором автомобиле команды со стартовым номером 92 выступают победители гонки в Спа француз Кеван Эстр и датчанин Михаэль Кристенсен. Перед финальной гонкой сезона 2019/2020 действующие чемпионы GTE занимают четвертое место в турнирной таблице. В зачете производителей компания Porsche располагается на втором месте. Восьмичасовая гонка на бахрейнской трассе Формулы-1 принесет участникам большее количество очков, чем в обычной 6-часовой гонке WEC: очки умножаются на 1,5. Таким образом победа в гонке вместо 25 принесет 38 очков.
Подразделение Porsche Motorsport расширило свое партнерство с TAG Heuer, включив в него выступления своей заводской команды в чемпионате FIA WEC. Интенсивное сотрудничество со швейцарской компанией по производству часов класса «люкс» началось в 2019 году со стартом шестого сезона чемпионата FIA Формулы E, когда команда Porsche стала выступать под названием TAG Heuer Porsche Formula E. В последние месяцы в эту партнерскую программу были включены также национальные кубки Carrera Cup, выступления заводской команды в гоночной серии IMSA и сфера киберспорта.
В классе GTE-Am три клиентские команды в последний раз выставляют на гонку пять Porsche 911 RSR в прошлогодней спецификации, с нового сезона они переходят на новую модель. Кокпит стартового номера 57 команды Project 1 делят между собой американец Бен Китинг, Фелипе Фрага из Бразилии и Йерун Блекемолен из Нидерландов. Это тройка пилотов в 2019 году выиграла гонку в Бахрейне в категории GTE-Am. В автомобиле под номером 56 той же команды выступают норвежец Эджидио Перфетти, новый чемпион суперкубка Porsche Ларри тен Ворд из Нидерланов и официальный представитель марки Porsche Йорг Бергмайстер из Лангенфельда, Германия.
За рулем стартового номера 86 команды Gulf Racing друг друга сменяют британцы Майкл Уэйнрайт и Бен Баркер и новый чемпион ELMS Алессио Пикариелло из Бельгии. Ряды команды Dempsey-Proton Racing пополнит норвежец Деннис Ольсен. Вместе с ним под стартовым номером 77 выступают владелец команды Кристиан Рид из Шёнебурга, Германия, и итальянец Рикардо Пера. На втором командном автомобиле со стартовым номером 88 в гонке участвуют Халеда Аль-Кубайси из Объединенных Арабских Эмиратов, немец Марко Хольцер и юниор Porsche Джексон Эванс из Новой Зеландии, для которого это будет первым стартом в чемпионате WEC.
Четверг, 12 ноября 15:30 – 17:00: свободная тренировка
Пятница, 13 ноября 7:00 – 8:30: свободная тренировка 11:45 – 12:45: свободная тренировка 16:00 – 16:20: квалификация GTE 16:30 – 16:50: квалификация LMP
Суббота, 14 ноября 12:00 – 20:00: Гонка
Канал передает последнюю гонку сезона FIA WEC 2019/2020 в полном объеме. Кроме того, прямую трансляцию всей гонки от начала до конца ведет канал Pay-TV Sport 1+. Репортаж из Сахира о заключительной фазе гонки передает также канал Eurosport. Motorsport.tv предлагает прямую трансляцию гонки, а также официальное приложение FIA WEC App, которое позволяет посмотреть прямую трансляцию всей гонки с текущим хронометражем.
Фриц Энцингер (руководитель Porsche Motorsport):
«Это будет особенный гоночный уик-энд для Porsche Motorsport. В рамках североамериканской серии IMSA наша заводская команда в последний раз принимает участие в гонке “12 часов Себринга” в классе GTLM. Мы хотим удачно выступить в финальной гонке сезона FIA WEC в Бахрейне и одновременно силами нашей клиентской команды Dinamic Motorsport обеспечить титул в последней гонке гоночной серии GT World Challenge Europe в Ле-Кастелле во Франции. Все участники как всегда сделают все возможное, чтобы добиться максимального успеха на всех трех площадках. Я уверен, что колоссальный и упорный труд наших команд и пилотов будет в конце сезона вознагражден отличными результатами».
Паскаль Цурлинден (общий руководитель проекта поддержки заводских команд):
«Вместе с восьмичасовой гонкой в Бахрейне подходит к концу первый сезон для нашего нового Porsche 911 RSR. Мы выиграли на открытии сезона в Сильверстоуне и еще раз сделали это в середине года в Спа-Франкоршам. Победа в Сахире стала бы отличным завершением сезона. Наш автомобиль очень мощно заявил о себе в предыдущей гонке на трассе Формулы-1 здесь, в Бахрейне, но, к сожалению, победы не получилось. В будущий уикенд нам хотелось бы взять реванш. Наши инженеры, команда механиков и все гонщики тщательно подготовились к финальному этапу. Мы великолепно подготовлены и хотим уйти на зимние каникулы с позитивным результатом».
Александр Штелиг (руководитель команды в чемпионате FIA WEC):
«Наш Porsche 911 RSR очень хорошо соответствует особенностям трассы в Сахире. Мы это подтвердили в декабре прошлого года, заняв первую и вторую позиции в квалификации. Мы со всей тщательностью готовимся к последней гонке сезона, чтобы завершить его победой. В частности, нами было проведено тестирование в Валлелунге, чтобы собрать дополнительную информацию, которая поможет нам в Бахрейне. Уверен, что этот год мы закончим победой. Вся команда вновь сделает все возможное – после чего мы отправимся на заслуженные зимние каникулы».
Джанмария Бруни (Porsche 911 RSR номер 91):
«Сезон WEC начался для нас в сентябре 2019 года с победы в дебютной гонке нового 911 RSR в Сильверстоуне. Мы хотели бы в завершении сезона повторить этот триумф в Бахрейне. Это наша вторая в этом сезоне гонка в Сахире, первая была в декабре прошлого года. Тогда нашим обоим автомобилям удалось занять передний ряд стартовой решетки, но мы не смогли поддерживать быстрый темп на протяжении всей дистанции гонки. С тех пор мы набрали больше опыта с нашим автомобилем, и я уверен, что у нас хорошие шансы».
Рихард Литц (Porsche 911 RSR номер 91):
«Наш Porsche 911 RSR – абсолютный лидер в классе GTE-Pro. Если все в команде грамотно отработают в стратегическом плане, команда проведет быстрые пит-стопы, а мы, пилоты, не совершим ошибок, то ничто не препятствует нашему успеху. Было бы здорово завершить сезон еще одной победой».
Кеван Эстр (Porsche 911 RSR номер 92):
«Мне очень нравится автодром в Бахрейне. В декабре прошлого года мы показали здесь хорошую скорость, но, к сожалению, не смогли победить. Сейчас мы полны решимости это изменить. После довольно неудачных результатов в Ле-Мане хорошо, что мы в этом сезоне получили еще один шанс закончить год победой. Зимние каникулы были бы намного приятнее, если бы нам это удалось. Мы сделаем все, чтобы вырваться в лидеры в этой восьмичасовой гонке».
Михаэль Кристенсен (Porsche 911 RSR номер 92):
«Я абсолютно убежден, что мы будем такими же конкурентоспособными в предстоящей гонке, как и в декабре прошлого года в Бахрейне. Основы успеха закладываются в конце сезона. Если мы сможем чисто отработать восемь часов, шансы на успех будут больше. К сожалению, в Ле-Мане мы не набрали достаточного количества очков, поэтому мы не участвуем в борьбе за титул. Тем важнее для нас завершить год ярким событием».
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
